基于上述目的,需要更多的传感器系统和电子设备来连续监控智能起重机的实际运行,从而提高智能起重机的安全性和操作简便性。为了在不同环境中准确灵活地运行,传感器的研究和开发是的。智能系统改进和传感器性能改进是提高起重机智能的重要手段。必须解决如何组合来自传感器的信息,即传感器信息融合。具体而言,图像识别技术和高精度差分GPS定位技术可以准确定位提升物体的位置,而控制软件可以引导用户准确地将提升姿态调整到佳状态。通过图像,声波,电磁感应,温度,压力等传感技术,智能起重机可以实现起重行车状态规划和工作环境的自我识别,使智能起重机在不断变化的工作环境中安全,准确地工作。
1、适用场合不同:单梁行车起升重量一般不超过20吨,并且车间的起重作业不频繁时可以选用,在中小型企业中使用比较广泛。而双梁行车的结构更稳定,工作级别更高,适用性更强,可用于频繁工作的车间,以及起重量比较大的场合,大吨位可达几百吨。
2、吊车结构差异,单梁起重机重量轻,结构简单,安装、拆卸、维修简单,双梁起重机重量大,结构复杂,拆卸维修要求高。为何欧式起重机深受客户喜欢?
3、单梁行车与双梁行车造费用的差异。因为单梁起重机机体小,材料消耗少,制造成本低。双梁稍微复杂一些,钢结构也重,因此价格要高于单梁行车。
4、单梁起重机和双梁起重机在力学机械性能上的差异。
天津市起重设备厂具有30年的起重机研发和生产检验,生产的轮胎式集装箱龙门吊具有以下特点:轮胎式集装箱龙门吊能够满足不同业主的实际需求,采用柴电机组和市电作为动力源,可以选配柴电机组供电,或选择由堆场配电箱供电。整机自重只有常规RTG的70%,这是因为设备是化的设计。与常规RTG对比,价格低了65%,整机的轮压和自重都有所降低,设备在基础投资上与常规RTG对比,能够节省1/3为了降低起升电机的功率,恒功率矢量用于起升机构闭环控制,而大、小车运行机构是采用V/F控制方式。