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工程加固是指加强建筑结构的稳定性和安全性。加固改造是一个新的领域。近年来，中国进行了许多工程建设。据统计，我国现有建筑面积约600亿平方米。经过多年的使用，近100亿平方米的建筑物需要进行检查、鉴定和加固。随着经济的快速发展和既有建筑的增多，开始重视既有建筑在使用过程中的安全性。

中小学、幼儿园的抗震鉴定和工程加固。同时，为了提高城市的抗灾能力，大城市还进行了旧建筑的抗震加固、安全鉴定和综合加固。国内外对加固技术的研究已经有了很好的基础。我国抗震加固技术研究是在消化吸收国内外已有成果的基础上，针对我国工程的特点，经过一系列验证性和补充性的试验研究，得出适合我国的加固技术并加以推广。

结构加固原理是人们根据自己对力学、结构、材料和施工工艺的了解，对建筑物、构筑物和设备的功能要求的理解，以及对设计、施工和使用实践的认识，在总结长期工程加固经验的基础上得出的一些基本要求，对结构加固具有重要的指导作用。

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碳纤维加固在土木工程中的应用

到目前为止，碳纤维片材在混凝土结构受弯构件的受弯加固、受剪加固和柱的抗震加固中研究和应用，相应计算理论也较为成熟，在受弯加固时，应使碳纤维的纤维方向与受拉区的拉应力方向一致，在受剪加固时，应使碳纤维的纤维方向与混凝土中主拉应力方向一致。但为了施工方便，可采用纤维方向与构件纵轴垂直的方法进行加固。抗震加固时，应使碳纤维布封闭缠绕在柱上，可以较好地提高抗震性能。除此以外，碳纤维也可沿构件轴向粘贴用于受拉构件的加固、沿环向粘贴用于轴心受压构件的加固，在受弯加固时，也可采用对碳纤维施加预应力的方法以提高加固效果。碳纤维也可用于剪力墙，以及壳体、筒仓、烟囱等特种结构的加固，这些加固方法经研究表明是有效的。

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将短切碳纤维加入新混凝土中，制成碳纤维混凝土用于新结构已有一定的工程应用。将碳纤维长丝制成棒材，在新混凝土中代替钢筋用于新建结构，主要用于海洋工程结构及需电磁波透过的工程结构。将碳纤维加工成束状或绳状，用于大型土木工程的拉索或悬索结构，该方面应用在锚具连接上尚未能很好地解决，仍有一定的应用。在新建结构中与混凝土一起做成预制混凝土板或大跨梁、架等，具有强度高，质量轻和耐腐蚀及耐久性等优点，已有部分工程应用，应用于各种公路路面工程中，可以极大地提高公路的质量及耐久性，已有较多的工程实例。将碳纤维做成布织物或织物，用于结构加固修补，有大量的工程应用，其技术已基本成熟。