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蓝牌高空云梯车梯架结构：
1.相互运动的导轨和导轨滑块、托轮、侧滑轮、伸梯轮、收梯轮、调节杆、架以及平台摆动的轴和轴架、仪表机构传动的链条、转轴、导线轮和轴、锁梯轴和轴架等。
2、变幅机构相互运动的支架与托架连接轴和轴架，变幅油缸连接的轴、架套和吊耳等。
3、蓝牌高空云梯车回转机构的回转支承、内齿圈以及减速机等。
4、撑脚机构内外套筒、水平油缸固定轴销，球面摆动支腿盘，以及手压泵压焊与绞轴架等。
现在内很多楼房楼层不高，没有安装电梯，在装修及搬家过程需要运输大量的物料，如果仅靠装修公司或搬家公司上下楼层人力搬送的话，时间长效率低而且费用也高。一些地区在室内安装了电动装置，将物料通过绳索从窗口吊送。但是这样的设备并不符合家安全规定，而且操作繁琐，具有一定的安全隐患。蓝牌高空云梯车另外需要注意的是，液压油在经过抽取及清洁后可能会混入空气，空气一旦溶解于油料，将会使液压系统部件在工作时产生噪声振动的问题，这就要求工作人员在抽取油料及清洁时动作平稳，控制动作的幅度，以减少空气的进入。
蓝牌高空云梯车安全配置
32米蓝牌高空云梯车安全配置：
1、上下车自动互锁装置：用于上下车互锁，防止误操作发生危险;
2、整车水平状态测试仪：可检测整车横向纵向两个方向倾斜状态;
3、蓝牌高空云梯车限位报警装置：梯子伸出达到限位自动报警提示;
4、紧急制动装置：用于强制停止平台运行;
5、一键式点火、熄火：在操作台可对发动机进行点火、熄火控制;
6、夜间安全照明装置：在梯臂上有工程照明灯;
7、支腿安全警示装置：用于警示支腿未按要求收好。
蓝牌高空云梯车的发展趋势
消防蓝牌高空云梯车的安全化
当今世界，不再是以消防队员的血肉之躯同火灾搏1斗的时代，而在灭火救生的过程中，设法保护消防队员的安全，强调消防云梯的智能化、安全化是云梯车生产发展的一个大趋势。法国贝麦斯公司是欧洲蕞古老的消防厂家之一，其参展的消防云梯车只有两个型号，一为30米，一为32米，每个型号的消防云梯车底盘都较稳，梯子上有超载报警装置，如果在使用过程中超过额定的负荷，便自动停止运转，以保证安全。事关大家平时乘座汽车的舒适度，我们在驾车的情况下一定要留意，要不然大家的避震器很有可能会在大家不知不觉就该拆换了，它是大家非常容易忽视的构件，小的构件可是在大家安全驾驶全过程中却起着很重要的功效。
消防蓝牌高空云梯车的标准化
消防云梯车的生产，无论在美洲，还是在欧洲，许多国家都有严格的标准可以借鉴，在我国此项标准亟待出台。
但从总体看，要达到国际同类车型的蕞先进水平，尚需努力。。我国《高层民用建筑设计防火规范》规定高层建筑过街的高度不得低于4米，在这种情况下，车身高度3．80米，就较易通过，车身高度3．96米，则不易通过，地面上如果有一块砖头就根本无法通过。因此，0．09米或0．16米的差距也是不容忽略的。诸如此类的问题，都有待标准化的统一。建议在云梯车消声器内部加涂防锈油，加油的具体做法是：(1)拆下云梯车消声器，堵塞消声器中部低位置的排水孔。
