广东中山门式起重机生产厂家说门式起重机轨道挡头主要由夹心轴和起重轴组成。
门式起重机轨道挡头一般有两种配置,一种是夹心轴和起重轴都是一样,另一种是夹心轴和起重轴分别是两对。
1.夹心轴的选择直接关系着起重机轨道的承载能力,因此,为了节省车轴而选择的夹心轴须能够承受较大的载荷。
2.起重轴的选择则关系到起重机车轴承是否能够承受较大载荷的问题。
3.为了满足规定的载荷条件,门式起重机轨道挡头配置的起重轴应具有安稳度较好的,可安装螺纹的齿轮夹心轴。
4.门式起重机轨道挡头大都是由传动变动机构,正反齿轮夹心轴,前齿轮夹心轴,后齿轮夹心轴,阀头盖,封头盖组成。
5.门式起重机轨道挡头的夹心轴一般是一对,由于夹心轴中间有定位齿轮夹住,其能承受的较大载荷可超过起重轴的25倍,因此夹心轴的选择为提升安稳性是比较重要的。
6.夹心轴选择时的主要作用是承受车轮带来的载荷,夹心轴选择大小要看夹心轴的承载力,选择大只有好处,但不一定是好处,因为大于起重轴带来的载荷,夹心轴选择应该设计合理,功率不宜过大,以免导致夹心轴与起重轴磨损过大。
7.夹心轴两端有起停电器带来的左右运动,这对于车轮和车轮来说是相互影响的,因此使用铁心夹心轴时较好能设计一些齿轮避免这种情况。
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