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一般高速公路技术规范规定，稳定土拌和站在拌合时含水量应比含水量高1-2个百分点以补偿运输及摊铺时的水分损失。从施工过程看，一般水泥拌合料从拌合结束到碾压开始长时间不应超过两小时。通过含水量试验，水泥混合料含水量损失随时间及气温不同在0.3-1.0个百分点内变化。稳定土拌合站厂家介绍拌合站成品拌好后又被放到上料皮带上，送至成品仓。由于稳定土混合料受时间限制，含水量过大后，不能靠晾晒来调解水分。只能清除旧料，更换新料填补，所以在拌合时水泥碎石混合料含水量应比含水量高0.5-1.0个百分点足已。但在碾压过程中，表面水分蒸发较快，应视表面含水量，用汽车洒水适量给予补充。

关于稳定土拌和站的操作信息，大家应该也不陌生了，因为它现在已经逐步广泛应用于各大行业中，不过更大程度的提高稳定土拌合站的拌合效率是我们一直在考虑的问题，稳定土拌和站的生产低直接决定了整个工程进度的快慢，拌合质量的好坏也事关工程质量，所以我们一定要重视这一问题。一般高速公路技术规范规定，稳定土拌和站在拌合时含水量应比含水量高1-2个百分点以补偿运输及摊铺时的水分损失。

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无论什么产品，我们都要做好相应的保养工作，只有这样才能有效延长其使用寿命，不断提高我们的工作效率，那么关于水稳拌和站的保养工作。

要经常检查拌和站的润滑油，看看这些润滑油是不是很正常，同时，看看其中的油量是不是很充足，混凝土拌和站这样的机械设备其实对于电器与电机要进行检查， 就是要看看噪音是不是不正常，看看这个过程之中有没有过热的情况，还有就是要对仪表进行检查，是否具有着不错的信号系统。4、设备长期停用时，给料斗、料仓中不能够存料，并且用水清洗干净。

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要注意气候的变化，如果遇到雨季施工，工人们应留心降水情况，在出现降水时应立刻停止施工，这是为了避免水泥和混合料被雨水淋坏，同时应将已经摊铺的水泥混合料在短时间内碾压密实，以保证施工质量。项目部针对稳定土拌合站空旷地带的特点，主动联系市气象局防雷检测中心，对级配碎石拌合站主楼以及六个水泥、矿粉用储料罐的避雷设施进行检测，并对其中一处接地电阻较大的避雷针进行了改进，使全部防雷设施检测合格，确保了高大设备防雷安全。后，在路拌法施工时，应把水泥摊铺均匀，当出现降雨时应立即采取措施排除下承层表面的水，一定不能使运到路上的集料变得潮湿。