一、 叉车日常维护
1、轮胎气压检查:不足应补充至规定值,确认不漏气。检查轮胎接地面和侧面有无破损,轮辋是否变形。
2、制动液、水量检查:查看制动液是否在刻度范围内,并检查制动管路内是否混入空气。2、叉车进仓前等候时,叉车有必要把一切油缸收起、熄火、关灯、门窗关好、方向打正并做好油量承认,插头皮套是否无缺,车内不许摆放杂物,手刹拉好,才干答应叉车下舱。添加制动液时,防止灰尘、水混入。向水箱加水时,就使用清洁自来水,若使用了防冻液,应加注同样的防冻液。水温高于70℃时,不要打开水箱盖,打开盖子时,垫一块薄布,不要带手套拧水箱盖。
3、发动机机油量、液压油、电解液检查:先拔出机油标尺,擦净尺头后插入再拉出检查油位是否在两刻度线之间。用手指压下皮带的中部,下挠度应在11-13mm(CPC3L车型)为正常,太大会导致水温过高,太小则会对水泵轴承、发电机轴承造成损伤。工作油箱内油位应在两根刻度线之间;油太少,管路中会混入空气,太多会从盖板溢出。电瓶电解液也同样要处在上下刻度线之间,不足则要加蒸馏水到顶线。
一级技术保养
按照'日常维护'项目进行,并增添下列工作。
1、 检查气缸压力或真空度。
2、 检查与调整气门间隙。
3、 检查节温器工作是否正常。
4、 检查多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸及齿轮泵工作是否正常。
5、 检查变速器的换档工作是否正常。
6、 检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙。
7、 更换油底壳内机油,检查曲轴箱通风接管是否完好,清洗机油滤清器和柴油滤清器滤芯。
8、 检查发电机及起动电机安装是否牢固,与接线头是否清洁牢固,检查碳刷和整流子有无磨损。
9、 检查风扇皮带松紧程度。
10、 检查车轮安装是否牢固,轮胎气压是否附合要求,并清除胎面嵌入的杂物。
11、 由于进行保养工作而拆散零部件,当重新装配后要进行叉车路试。
(1) 不同程度下的制动性能,应无跑偏,蛇行。在陡坡上,手制动拉紧后,能可靠停车。
(2) 倾听发动机在加速、减速、重载或空载等情况下运转,有无不正常声响。
(3) 路试一段里程后,应检查制动器、变速器、前桥壳、齿轮泵处有无过热。
(4) 货叉架升降速度是否正常,有无颤抖。
12、检查柴油箱油进口过滤网有否堵塞破损,并清洗或更换滤网。
简述叉车标准化的技术操作技巧及注意事项
1、防坠器运用留心事项
1、作业人员上、下舱作业时有必要运用速差防坠器,运用前有必要对悬挂绳和安全钢丝绳进行外观检查,一切绳索不能有断股、霉烂现象,检查壳体是否有裂纹,螺丝是否紧固。
2、速差防坠器统一放置在索具库内,编号1—10,由索具库办理员统一保管,索具库办理员一起树立出入库台账。
3、船只靠泊后当班单船辅导员负责将速差防坠器从索具库内收取,直到船只装船结束后当班单船辅导员将防坠器取下并送回索具库内。
4、每条船只有必要收取不少于两个速差防坠器,若舱口多于两个的船只,当班辅导员应组织信号指挥工根据作业状况进行调整。
5、速差防坠器栓挂在舱口方位时,运用前作业人员有必要承认所栓挂的方位是否可靠;速差防坠器安装运用时有必要与船舱舱底垂直。
6、单船辅导员负责速差防坠器的运用和办理,一起辅导作业人员正确运用。当发现速差防坠器发作质量问题或安全绳(钢丝绳)发作断股现象应当即中止运用并逐级上报。
简述叉车标准化的技术操作技巧及注意事项
1、转向体系的检查,看方向是否与方向盘同步,有无跑偏,转向不回,转向油缸漏油等现象。
2、检测结束后如有问题应当即向设备辅导或班组长陈述,对不明白、不清楚的问题及时询问交班人员或组长,接到陈述的组长在承认状况后告诉上级在有需求的状况下与维检人员取得联系做好交流并及时对设备进行维修,禁止瞒报等状况发作,司机接班后站立于叉车右前方等候作业任务或听组长组织。但移动费力、安全系数较低、电瓶使用时间较短、不适合载重超过1。