点击图片查看原图导热油的稀稠程度以及流动性也就是导热油的粘度。但是导热油的粘度并不是越大越好，有些粘度较小的导热油中所含的低分子直链具有较强的热稳定性，并且会受热分解，进而导致导热油的粘度发生变化。导热油的粘度越大，说明了导热油流动性越差，管道运输导热油的过程中所需要的运动速率也就越大。但是导热油的粘度并不是越大越好，有些粘度较小的导热油中所含的低分子直链具有较强的热稳定性，并且会受热分解，进而导致导热油的粘度发生变化。在正常的情况下，导热油的粘度随着温度的升高而逐渐降低，但是在 一定的温度下，导热油粘度的变化会发生裂解的现象。如果导热油的粘度超过原有技术指标的15%时，就停止使用该类型的导热油 。
导热油又称有机热载体，可广泛应用于各种领域的液（汽）相加热、冷却系统中。5米/秒，以增加导热油湍动程度，减少传热边界层中滞流底层厚度和对流传热热阻，提高对流传热系数，达到强化流体传热的目的。我公司的导热油系列产品品质优良、质量可靠，是高温加热系统理想的配套产品。适用于各种类型的液相导热油加热（冷却）系统，特别时开式加热流程中，系统不需带压运行，使操作更安全。适用温度可达—35℃，在低、常温状态下泵输送较好，不易凝堵管线、设备，可应用于北方寒冷地区。
有的被导热油加热的物料中含有氧化剂或者活性催化剂，如果导热油漏入这些物料中，有可能会发生剧烈燃烧甚至有危险。热氧化和热聚合产物首先形成聚合的高碳粘稠物，附着于管壁，这类物质可通过化学清洗去除。开式运行的系统，如果高位槽内温度过高，导热油接触空气易被氧化，有的氧化产物会引发自燃。导热油系统中如果被水污染，会因其汽化后体积急剧膨胀而引起超压喷油，造成高温油喷射伤人、着火燃烧，甚至超压。另外，系统中泄漏的导热油形成的气雾若达到一定浓度亦会引发着火。
导热油的隐患及防护措施供热管道防护措施1、防止导热油的氧化由于导热油在热载体中高温运转的状况下易于发作氧化反响，形成导热油的劣化蜕变，所以通常对设置的高温收缩槽停止充氮维护，确保热载体系统的锁，防止导热油与空气接触，延长导热油的运用寿命。
防止导热油的结焦导热油在运转温度超越高运用温度时，在导油管壁会呈现结焦现象，随着结焦层的增厚，导油管壁温偏高又促使粘附结焦，不时增厚的管壁温度进一步进步，随着管壁的不时增厚传热性能恶化，随时可能发作爆管事故。导热油的结焦会造成加热系统传热系数下降、排烟温度升高、燃料消耗增大的问题，严重时导致加热炉着火、操作者人身伤害等事故的发生。因而，严厉控制热载体出口处导热油的温度不得超越高运用温度，热载体的高膜温应小于允许油膜温度。
