环保型融雪剂是我公司的主营产品之一。如何科学的使用环保型融雪剂?
1)预先湿处理,如除雪时,先将盐与沙子掺和,再撒入冰雪中,为提高融雪效率一般是按重量4.5%的比例加入;
2)雾前喷洒,雾前施用融雪剂,一般新型融雪剂在路面可保留1~2周,喷洒量为35~95L/km;
3)雾后使用,用量一般为80~150L/km
目前不论国外还是国内,融雪剂主要分为两大类,一类是以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂,虽然这一类融雪剂融雪效果好,没有什么腐蚀损害,但它的价格太高,一般只适用于机场等地.而另一类则是氯盐类融雪剂,包括氯化钠、氯化钙、氯化镁、等,通称作'化冰盐'.它的优点是便宜,价格仅相当于有机类融雪剂的1/10,但它对大型公共基础设施的腐蚀是很严重的.氯盐类融雪剂的除雪作用有两点,除了盐类的溶解吸热以外,还有一个作用就是盐水的凝固点较低,因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块,从而有利于排雪. 除了以上原理之外还有:雪融剂溶于水后,水中离子浓度上升,使水的液相蒸气压下降,但冰的固态蒸气压不变.为达到冰水混和物固液蒸气压等的状态,冰便溶化了.这一原理也很好的解释了盐水不易结冰的道理.使用盐、煤渣、沙子或化学品(如二水合氯化钙融雪剂)都可以融化冰雪. 用沙子、煤渣融雪牵涉到清洁问题.使用盐与其它化学品可能对建筑设施钢结构支撑有腐蚀,还会改变土壤的成分,并且在雪融化之后,雪水带盐一起流入下水道,进入水循环系统,改变水的成分.
融雪剂产品的使用范围十分广泛,在各大城市、道路、高速路、机场、桥梁等地都可使用环保型融雪剂,其需求量是非常可观的。
目前,国内的生产厂家远不能满足需要。像国外发达国家的高速公路、城市设施、桥梁比我国多,机械除雪不能满足需要。美国每年约使用1500万t除雪剂,加拿大每年约使用500万t,据此估算我国除雪剂市场容量应达到约200万t,而目前我国除雪剂使用量还不到市场容量的十分之一。随着社会的发展和进步,环保除雪剂的使用量将呈几何级数上升,目前占领除雪剂市场的产品主要是工业盐,预计今后国内除雪剂市场将逐步被环保型融雪剂所替代,并且大量融雪剂产品将出口占领部分国外市场。融雪剂毕竟的化学物品,对环境存在一定的影响,但是和危害大的交通事故,交通不便利相比,融雪剂的适量、正确使用很有必要。 国内环保型融雪剂从近几年才开始正式在城市道路上使用。
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