液压系统常用回路,现代设备的液压系统,不论其复杂程度如何,总是由一些能完成一定功能的常用基本回路组成。理解和熟悉这些常用的基本回路,对于正确分析各种回路的工作原理,掌握回路的功能,顺利阅读液压系统图和设计液压系统是十分重要的
用流量阀和定量液压泵组成的节流调速回路虽然调节起来非常方便,但是用节流阀进行调速存在着速度随负载变化的问题,同时油液正在通过流量阀时所造成的功率损失大,回路效率大。
容积调速回路包括变量泵与定量执行元件(液压缸或液压马达)定量泵与变量液压马达以及变量泵与变量液压马达三种不同的组 合。
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安装前的技术准备工作--质量检查液压元件在运输或库存过程中极易被污染和锈蚀,库存时间过长会使液压元件中的密封件老化而丧失密封性,有些液压元件由于加工及装配质量不良使性能不可*,所以必须对元件进行严格的质量检查。
A) 液压元件质量检查
1、各类液压元件型号必须与元件清单一致
2、要查明液压元件保管时间是否过长,或保管环境不合要求,应注意液压元件内部密封件老化程度,必要时要进行拆洗、更换、并进行性能测试。
3、每个液压元件上的调整螺钉、调节手轮、锁紧螺母等都要完整无损。
4、液压元件所附带的密封件表面质量应符合要求、否则应予更换。
5、板式连接元件连接平面不准有缺陷。安装密封件的沟槽尺寸加工精度要符合有关标准。
6、管式连接元件的连接螺纹口不准有破损和活扣现象。
7、板式阀安装底板的连接平面不准有凹凸不平缺陷,连接螺纹不准有破损和活扣现象。
8、将通油口堵塞取下,检查元件内部是否清洁。
9、检查电磁阀中的电磁铁芯及外表质量,若有异常不准使用。
10、各液压元件上的附件必须齐全。
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液压制动系统产生制动效能不良的原因液压制动系统产生制动效能不良的原因,一般可根据制动踏板行程(俗称高、低)、踏制动踏板时的软硬感觉、踏下制动踏板后的稳定性以及边疆多脚制动时踏板高度来判断。
1.一般制动时踏板高度太低zhi动效能不良。如连续两脚或几脚制动,踏板高度随这高且制动效能好转,说明制动鼓与磨擦片或总泵活塞与推杆的间隙过大。
2维持制动时,踏板的高度若缓慢或迅速下降,说明制动管路某处裂纹、接头密闭不良或分泵皮碗密封不良,其回位弹簧过软或折断,或总泵皮碗、皮圈密封不良,回油阀及出油阀不良。液压传动是一门新的技术,起源于1654年帕斯卡提出的静压传动原理。可首先踏下制动踏板,观察有无制动液渗漏部位。若外部正常,则应检查分泵或总泵故障。
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液压系统的清洗年后很多机主已经开始了热火朝天的抢工大战,所有人都希望拔得头筹赢得一年的好彩头,这个时间段维修师傅也忙得脚不沾地,其中着急清理液压系统的繁琐工作占据很大比重。
因为清理等待的时间比较长、费用也并不低等原因,让很多机主也萌生了想要自己清理液压系统的冲动,所以今天威海力建小编趁着年后开工在即,特将液压系统清理的全过程分享给大家,希望给各位朋友提供省钱、省事的帮助!
清理一:准备工具和配件
干什么活得拿什么家伙,这是亘古不变的金科玉律,另外如果没有金刚钻,像是清理液压系统这样的瓷器活大家也没法揽下来。
清理前,大家先准备好架子、扳手、拆卸用的内六角以及钳子等工具,当然还要准备一些不掉毛的棉麻布、高压喷水设备以及吹干机等工具,便于将杂质灰尘清理干净。
当然了在清理过程中大家可能也会遇到某些保养件、油品等需要及时更换,这就需要大家提前采购好配件,否则临时抱佛脚可能会延误时间。
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