在我国习惯性上称之为“余热锅炉,并把气轮机的排气管通称为“”。
从气轮机出去的高溫有双路出入口,一路进到余热锅炉,从主烟囱排进空气,另一路进到旁通烟囱排进空气。各路排烟道上面配有挡板,一共有三个挡板,主排烟道上的挡板称“主挡板”,旁通排烟道上的挡片称“旁通挡片”,主烟囱处的挡片称“烟囱挡板”,各挡板是搭配应用的。
一般余热锅炉由锅炉节能器.空调蒸发器.受热面及其联箱和分汽缸等换散热管组和器皿等构成,在有再热水器的蒸汽循环系统中,能够增设再热水器。
在锅炉节能器中加热炉的给排水进行加热的每日任务,使给排水温度上升到将近饱和状态温度的水准;在冷凝器中给排水改变变成饱和状态蒸汽;在受热面中饱和状态蒸汽被加温提温变成超温蒸汽;在再热水器中再热蒸汽被加温提温到所制定的再热温度。
气轮机工作中而余热锅炉不工作中,要打开旁通挡板,关掉主挡板。气轮机与余热锅炉与此同时工作中,要关掉旁通挡板,打开主挡板。另一方面为调整余热锅炉的产汽量,主挡板和旁通挡板能够部分打开或部分关掉。
干法保养的原理是保持锅内无水分。具体做法是先将锅内的水垢、泥垢和铁锈等清洗干净,开启人孔和手孔,将锅炉内部晾干或在炉排上用木柴点燃火焰将锅炉内部烘干。如果有立式过热器,要专门用压缩空气或热风吹干,然后将盛有干燥剂的无盖非金属容器放入锅内,放好后应查明确实无人和其他杂物遗留在锅内,在严密关闭所有气门、水门、人孔、手孔,防止空气进入,使锅炉内部表面长期保持干燥状态。为了防止锅外表面因水汽凝结而产生外部腐蚀,可以每隔一段时间用火力烘烤(或放干燥剂)。干燥剂一般采用无水氯化钙、生石灰或硅胶。每立方米容积,需加1-2kg无水氯化钙、2-3kg生石灰或1.5-3.0kg硅胶。干燥剂放入锅内后,每3个月左右应检查一次,及时更换失效的干燥剂。升火前,只要取出盛干燥剂的容器,关闭人孔,就可按规定进水,升火启动。这种干法保养方法适用于长期停用的锅炉。
经燃油节能器处理之碳氢化合物,分子结构发生变化,细小分子增多,分子间距离增大,燃料的粘度下降,结果使燃料油在燃烧前之雾化、细化程度大为提高,喷到燃烧室内在低氧条件下得到充分燃烧,因而燃烧设备之鼓风量可以减少15%至20%,避免烟道中带走之热量,烟道温度下降5℃至10℃。燃烧设备之燃油经节能器处理后,由于燃烧效率提高,故可节油4.87%至6.10%,并且明显看到火焰明亮耀眼,黑烟消失,炉膛清晰透明。清除燃烧油咀之结焦现象,并防止再结焦。解除因燃料得不到充分燃烧而炉膛壁积残渣现象,达到环保节能效果。大大减少燃烧设备排放的废气对空气之污染,废气中(CO)、氧化氮(NOx)、碳氢化合物(HC)等有害成分大为下降,排出有害废气降低50%以上。同时,废气中的含尘量可降低30%—40%。安装位置:装在油泵和燃烧室或喷咀之间,环境温度不宜超过360℃。
腐蚀是指物体本身与周围环境发生作用,发生侵蚀、腐烂等现象,气体板式换热器也会因为某些原因出现腐蚀现象,多出现在底部,腐蚀成因主要为一下几点:
(1)高温烟气板式换热器的板片污垢沉淀严重时,沉淀物中的腐蚀物量大超过本身气气体板式换热器的材质承受能力,从而产生腐蚀现象。
(2)长时间的高温作用也会对其产生热腐蚀。
(3)换热器的板片是由机械冲压而成,不可避免地残存一定量的表面残余应力,从而产生腐蚀。
(4)自然腐蚀。
下面再来给大家说说预防腐蚀的方法:气体板式换热器腐蚀现象的预防方法:,正确选择材料,耐腐蚀的。第二,设备链接处选用粘接剂选用不含腐蚀物的。这样可以有效的延缓腐蚀发生。
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