大兴安岭地区202V12304-5830 燃油管输油泵-滤清器原厂服务为先「多图」龚玥菲艳照

5分钟前 大兴安岭地区202V12304-5830 燃油管输油泵-滤清器原厂服务为先「多图」[济南信发汽配a17d7e8]内容：点火线圈点火线圈点火模块燃料压力调节阀点火线圈

二、检测诊断方法

1.外部检查

点火线圈外部检查主要包括外壳的清洁检查，高低压线圈是否短路、断路、搭

铁和发出火花强度是否符合要求等。检查点火线圈的外表，外壳是否完好，型

号是否相符合;有无裂损或绝缘物溢出，各接线柱连接是否牢靠，若发现绝缘

盖或外壳损伤，因容易受潮而失去点火能力，应予以更换。检查高低压线

圈是否短路、断路和低压线圈是否搭铁。检查外壳察看点火线圈外表，高压线

座孔是否完好，必要时修复。

点火线圈

4.发火强度检测

(1)在电器试验台上检验火花强度及连续性。检查点火线圈产生的高电压

时，可与分电器配合在试验台上进行试验，如果三针放电器的火花强，并能击

穿5.5mm以上的间隙时，说明点火线圈发火强度良好。检验时将电极间隙调整

到7mm，先以低速运转，待点火线圈的温度升高到工作温度(60~70℃)

时，再将分电器的转速调至规定值(一般4、6缸发动机用的点火线圈的转速

为1900 r/min，8缸发动机的为2500r/min)，在0.5min内，若能连续发出

蓝色火花，表示点火线圈良好。

(2)用对比跳火的方法检验。此方法在试验台上或车上均可进行，将被检验的

点火线圈与好的点火线圈分别接上进行对比，看其火花强度是否一样。点火线

圈经过检验，如内部有短路、断路、搭铁等故障，或发火强度不符合要求时，

一般均应更换新件。endprint

点火模块

功能描述

点火模块通电后电源指示灯亮(绿灯)，开关在ON/OFF状态下无上电反应，开启开关-ON-系统自检点火0.6秒后开启电磁阀，检测到有，停止点火，工作指示灯亮(黄灯)。

不着火点火时间为握枯10秒，任意时间内熄火均可重点火，重点火期间检测到有则进入正常工作状态，10秒内无则关闭电磁阀报警指示灯亮(红色)。

燃料压力调节阀迈腾使用的缸内燃油直接喷射发动机，这种发动机直接将燃料喷射进汽缸内，而不是传统的喷射到进气道内，缸内喷射的发动机有种稀薄燃烧的模式，也叫分层燃烧，用以提高经济性、降低排放，这种模式下是在活塞快接近上止点开始点火的时候才将燃料喷进汽缸，为了能让燃油快速与空气混合，需要在极短的时间内喷射足够量的燃油，此时就需要燃油压力调节发调高燃油喷射压力，才能喷射足够量的燃油与空气快速混合燃烧。而且活塞在汽缸内运动时已经让汽缸出现高压状态了，喷射压力不够大大话，燃油喷出后反被压制无法与空气混合，因此活塞顶部还会加工出一些形状，方便产生涡流，对燃油机空气起到引导作用。此种发动机的燃油喷射压力是传统发动机喷射压力的几倍甚至几十倍。