山东德州行车行吊生产厂家分享单梁行车主要部分工程施工方法:
1、单梁行车的空负荷试运转:
(1)分别开动各机构的电动机,其运转正常。大车和小车运行时不应有卡轨现象,各制动功能准确,限制开关动作准确、可靠。
(2)当吊钩放至最底位置时,卷筒之钢丝绳的圈数不应小于工圈(固定圈除外)。
(3)单梁行车防碰撞,缓冲器装置应工作可靠。
2、行车的负荷试运转:
(1)升降部分应动作3-5 次。升至开关时,限开关动作应准确、可靠。
(2)大车应左右运行3-5 次。不应有卡轨、跳轨、跑偏等现象,限位开关动作应准确、可靠。
3、行车的静负荷试验:
(1)行车的静负荷试验,应在空负荷试运转后进行。
(2)行车应停在厂房柱子处。
(3)将小车停在桥梁的跨中处。逐渐的加负荷做起升试运转,直至加劲定额负荷后,使小车在桥梁上,全行程往返数次,各部位应无异常现象。卸去负荷后桥梁结构应无异常现象。
(4)无冲击地起升定额起重量的1.25倍的负荷。起升至离地面高度为100-200mm处悬吊停留10分钟。然后卸去负荷,将小车开到端头处,检查行车桥梁的金属结构,应无裂纹、焊缝开裂、油漆脱落及其他影响安全的损坏或松动等缺陷。
4、各机构的动负荷试运转应在全行程上进行,起重量应为预定起重量的1.1倍,累计起重及运转时间不应小于1小时。各机构动作应灵敏、平稳、可靠。安全保护连锁装置和限位开关的动作应准确可靠。
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