软件管理实行分级权限制。对出口值班员来讲,其登录后可进入收费管理,期间该出口所有收费均自动记入该值班员名下并存入电脑数据库。前期系统一般以射频感应卡为载体,目前使用广泛的光学数字镜头车的牌识别方式代替传统射频卡计费,通过感应卡记录车辆进出信息。停车场系统应用现代机械电子及通讯科学技术,集控制硬件、软件于一体。随着科技的发展,停车场管理系统也日新月异,目前为专化的停车场系统为免取卡停车场。
在行业内引入了道闸智能计忆管理模块,该模块能存储道闸每一次的手动开闸记录,并能形成详细的异常开闸和道闸运行情况报表。负责对员工进行法制教育和职业道德教育,不断提高服务质量。负责对员工进行岗位培训,并做好培训记录。定时向管理处主任汇报工作。具有多任务并发处理,执行、占用空间小、实时性能优良和可扩展性强等特点,运行速度是其它厂家的几十倍。停车场管理系统采用双总线结构设计。
停车场管理系统软件采用国际上先的SOA体系结构,以更迅速、、更具重用性架构整个停车场管理软件系统。较之以往,以SOA架构的系统能够更加从容地面对业务的急剧变化。数据的传输距离长、传输速率高,易与Internet连接,低成本、易组网,与计算机、服务器的接口十分方便;主控制器与功能模块和外围设备之间采用总线方式,扩展功能非常方便。进入停车场的车辆须具备一切有效证件,包括或待办理证明、保险单等,车辆 号牌应与相符,待办车辆应与待明相符。
RJ45通讯接口和RS232/RS485总线接口均采用防浪涌、防雷处理,尽量避免外部环境因素对设备可能造成的损坏。由于与功能模块和外围设备之间采用协议通讯方式。进入停车场的司机,须按进出场各种程序办理停车手续,并按的车位停放。车辆停放后,司机须配合车管员做好车辆的检查记录。它为其提供全位的服务,这一性质决定了进出商业的车辆数量庞大、往来频繁,由此带来的工作量将是惊人的,因此建立一套美观、、稳定、安全、易于管理、的停车场管理系统是的。