柴油发电机组的机房要求涉及很多方面,例如环境的要求以及空间大小的要求。众所周知,柴油发电机组的体积较大,需要专门的空间来容纳这些机器,那么对柴油发电机组的机房要求都有哪些呢?
一、空间
发电机房的位置应尽量远离居民区,以减少机组噪声及排放对居民的影响,机房应尽量在开阔场地上修建。以利于机组及附件的进出和通风散热。机房的空间应充分考虑机组及附件的体积,保证机组和附件有足够的安装空间。
在环境温度高于5℃的区域或时节,为削减或避免冷却系统对机体的腐蚀和水垢覆积,冷却水中应添加适量的防腐油装备成的防锈乳化液。环境温度低于5℃的区域或时节,选用闭式循环冷却系统时,选用防冻液。在冰冷时节,为了有利于柴油机的发起,可在冷却系统内加入80℃左右的热水,或将油底壳的润滑油加温后再发起。作业完毕,待柴油机温度下降至50~60℃后,将散热器和气缸体的放水阀悉数翻开,以便使冷却系统内的水放尽。
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现在发动机多数是由电控系统来控制,对长时间在外奔波或年限里程较长的皮卡来说,十分考验产品质量。经过长期使用,机舱线束和各控制单元信号的传递几乎已受损。此外,当机出现故障,在诊断和维修时多少会更加复杂,虽然大部分情况做基本维修便可解决,但有时也难免会遇到头大的情况。发动机以电控为主,核心是发动机的“大脑”(控制单元BCM),主要监控发动机及变速箱的信号传递,若这方面出现问题,排查起来较为繁琐,虽然在汽车诊断仪(如爱夫卡F8S-W乘用车诊断仪)的辅助下可以降提,精准找到故障,但相对来说在时间上需要磨掉比较多,维修费用也相当昂贵。
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