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理论上4S店提供的“原厂机油”是工程师在车辆研发时经过多次的严密测试后而选择的，应该是适合本车使用的，然而事实并非如此。汽车厂商要求用户使用“原 厂机油”很大程度上是为了利润考虑，所以机油的成本也是一个很重要的考虑因素。“原厂机油”的机油本身就是一种商业合作的体现，汽车公司必然要在从保养成 本和维持产品质量间寻找大利润点，所以“原厂机油”也并非质量好的。汽车机油怎么选/车用润滑油代理/润滑油代理价格3、发动机往往采用可变气门正时系统，它涉及到液压机构。只是满足车辆的使用需求而已比品牌机油级别低。
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从成本而言，同级别的机油，车厂想要保证利润，肯定提格；亦或价格相差无异，必定缩小成本，降低油品质量或级别。否则，原厂不会做无用功，也不会调动4S店的积极性。
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车主在选择机油品牌时，一定要根据自家车发动机本身的特点，选择合适的机油！
润滑油多久更换/润滑油代理商/车用机油代理
切勿过度保养机油不宜过度更换；汽车保养是每辆车都需要做的，不但能够延长汽车的寿命，同时能够保证爱车的安全稳定驾驶。但是过度保养，不仅会浪费金钱，同时会带来一定的安全隐患，以下就是几种“过度保养”的反面例子，下面我们一起详细了解下。
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机油不宜过多更换；汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程(参配、图片、询价) 或时间。保养频率高不是什么坏事，能更有效地保障车辆的各项性能，但过于频繁也没必要。许多新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。机油压力低的原因/润滑油/车辆转用润滑油机油泵磨损机油泵泵轴与衬套之间的间隙、齿轮端面与泵盖的间隙、齿侧间隙或径向间隙因磨损而过大时，都会导致泵油量减小，使机油压力下降。
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无润滑的表面相互作用
如果你在显微镜状态下的分子水平观察机械接触表面，你将发现即使它们被加工得非常光滑，但实际依然是相对粗糙的。这就如同宇航员从遥远的空间角度看，地球是一个光滑的球体，而站在地球表面的人则看到地球是充满了高高低低的山脉和山谷一样。
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这是因为，当两个金属表面接触时，实际接触面积将显著低于表观接触面积。从显微镜下的“微观山”看，这些接触表面都是凹凸的高点，低的粗糙面接触率较低。这些粗糙表面会因金属的相应剪切强度而出现弹性变形。夏天停车时，不宜让车长时间于阳光下暴晒，因为轮胎橡胶受阳光紫外线照射会导致胶面老化，出现爆胎的几率也会增大。因此初始接触点首先产生弹性变形，之后更多的接触点将连接起来，实际接触面积会随着负荷强度的增加而增加。
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汽车机油放干净还是抽干净呢？对于以上所提出的问题，下面看看我们帝航润滑油厂家小编的回答：
车主选择抽的话，很多时候采用这种方式是车主不想换一个机油滤器，他才会选取一个抽的方法，帝航小编觉得换的干净的话还是把滤油器拆掉，然后把油底壳的螺丝给拆掉，再用这种方式来换机油。
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因为重力是下沉的，安装油底壳螺丝那个位置恰好也就是这个油底壳的重力低的位置，也就是说通过这个位置放出来的机油是比较彻底的。
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如果车主觉得不够干净的话，我教你一个办法，把那个油底壳螺丝拧开，把机油都放干净以后，再用压枪头加注机油口往里面吹气，让里面的气压增加，把机油逼出来。
