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桥梁钢模板安全施工需要注意事项

工作前应戴好安全帽检查使用的工具是否牢固，扳手等工具必须用绳链系挂在身上，防止掉落伤人，工作时应集中思想，避免钉子扎脚和空中滑落，安装与拆除5米以上的模板，应搭设脚手架，并设防护栏杆，禁止在同一垂直面上下操作，高处作业要系好安全带，不得在脚手架上堆放大批模板等材料。建筑出现裂缝给人们的生活带来了极大的不便，严重时还可能给我们的生命带俩危害。

模板上架设的电线和使用的电动工具，应采用36v的低压电源或采取其他有效的安全措施，登高作业时，各种配件应该放在工具箱或者工具袋中，严禁放在模板上或者脚手架上;各种工具应系挂在操作人员身上或者放在工具袋内，不得掉落，高空作业人员严禁攀登组合模板或者脚手架上下，也不得在高空的墙顶及其模板上面行走。带有异形角、面的部其肋板加工必须在卡模上焊接定型必须用样板反复矫正、严禁徒手制作。

钢模板的预留孔洞应加盖或者设置防护栏应在洞口设置安全网，装拆桥梁钢模板上下应有人接应，谁拆谁运转，应把活动部件固定牢固，严禁堆放在脚手板上和抛掷，装拆桥梁钢模板时，必须采用稳固的登高工具，高度超过3.5米时，必须搭设脚手架，装拆使用时，除操作人员外，下面不得站人，高处作业时，操作人员应挂上安全带，模板拆除的顺序和方法，应按照配板设计的规定进行，遵循先支后拆，先非承重部位，后承重部位及自上而下的原则，拆模时严禁用大锤硬砸和硬撬，先拆除侧面模板，再拆除承重模板，组合大模板应大块整体拆除，支撑件和连接件应逐渐拆卸，模板应逐块拆卸传递，拆除时不得损伤模板和混凝土，拆卸下得模板和配件应分堆整齐，附件应放在工具箱内维修与保管，拆下的模板应及时清除灰浆，难以清除时，可采取模板除垢剂清除，不得敲砸。4、除上口模板外，从上至下逐层拆除其余各层模板，并用绳吊至仓内。

支模全过程中如遇半途停息，应将已吊装的建筑模板或支撑板件对接牢固，不可空架浮搁;拆模间歇性时，应将已松扣的建筑模板、支撑板件拆下来运出，防止跌落隐患或工作人员扶空跌落。高空作业支、拆模版时，不可乱倒乱堆，钢管脚手架或作业平台上临时堆积的建筑模板不宜跨越3层，堆积的建筑模板、构件、机器连在实际操作工作人员的总载荷，不可跨越钢管脚手架或作业平台设计构思操纵载荷，当设计构思无规律时，一般不跨越2700N平米。4、各位要注意的是，如果要在夜间对钢模板进行施工，必须要保证照明的光线够强够稳定，行灯电压一般不超过36V，当钢模板支架处于特别潮湿的环境时，行灯电压不得超过12V。实际操作工作人员的实际操作小工具要顺手放进电工工具包，麻烦放进电工工具包的要拴绳系在身上或放到妥当的中间。

桥梁钢模板在制作工艺上的要求

桥梁钢模板的使用主要是在架造铁路和公路上面的桥梁钢模板，其能够进行多次的使用，能够将混凝土浇筑成型出美观设备，之后广泛的使用子啊建筑的工程中，桥梁钢模板的制作工艺上是有一定要求的。

(1)桥梁钢模板中的胎膜的设置，为了能够非常方便的进行加工，并且还需要质量的保证，是非常适合设置一种统一的桥梁钢模板的胎膜，能够在桥梁钢模板上的各个部位上面的胎膜上面进行拼接和组装，对于桥梁钢模板的胎膜是必须要设置在比较坚实的场地上面，并且还要将其抄平校正。钢模板的出现显著减少了其它材料对混凝土压力中的孔隙水压力，用钢模板浇筑混凝土，成型后，自然的变成了一个理想的形状，不需要繁琐的工序就能进行下一步的施工。

(2)桥梁钢模板的下料过程：在下料的过程中主要是根据桥梁钢模板的设计图纸，之后将其放好足尺的大样，将尺寸进行校正，之后将标准的样板做好，需要根据标准样板进行下料的划线。