一种牙嵌式超越离合器
一种牙嵌式超越离合器,其特征在于:包括主轴、左轴端轴承座、动力棘轮、花鼓棘轮、花鼓、链轮法兰、右轴端轴承座,还包括左轴端螺母、左轴端轴承、棘轮挡圈、左花鼓轴承、右花鼓轴承、法兰螺母、右轴端轴承、右轴端螺母;一种牙嵌式超越离合器一种牙嵌式超越离合器,其特征在于:包括主轴、左轴端轴承座、动力棘轮、花鼓棘轮、花鼓、链轮法兰、右轴端轴承座,还包括左轴端螺母、左轴端轴承、棘轮挡圈、左花鼓轴承、右花鼓轴承、法兰螺母、右轴端轴承、右轴端螺母。左花鼓轴承的外圈与花鼓的左轴承配合面紧配,左花鼓轴承的内圈与主轴滑配;右花鼓轴承的外圈与花鼓的右轴承配合面紧配,右花鼓轴承的内圈与主轴滑配;花鼓棘轮通过螺栓与花鼓固连;链轮法兰通过花键与主轴连接,并通过法兰螺母与主轴紧固;动力棘轮通过螺旋花键与主轴配合,棘轮挡圈与主轴通过挡圈槽连接;左轴端轴承的外圈与左轴端轴承座紧配,其内圈与主轴滑配,并通过左轴端螺母与主轴紧固;右轴端轴承的外圈与右轴端轴承座紧配,其内圈与主轴滑配,并通过右轴端螺母与主轴紧固;左轴端轴承座与右轴端轴承座与外部车架固定。
离合器的换挡机如何进行检查
电磁离合器内的换挡机需要进行定时的检查,如果发现有损坏的情况就一定要进行更换,保证正常的使用。换挡机的检验一定要注意以下几个重要的事项,才能保证离合器的正常使用。
首先要检查换挡拨叉,需要检查配套的设施和换挡拨叉之间的间隙,检查是否超过了标准值,如果超过了一毫米的极限,应该立刻更换换挡拨叉。
还要检查选档换挡轴和相关配套设施之间的间隙,同样,如果间隙超过了大的值,应该及时进行更换,以保证正常的使用。
还要检查轴定位凹槽处的磨损情况,如果磨损的过于严重,就会造成定位不准,影响定位,应该及时更换拨叉轴。
离合器的作用
保证汽车平稳起步 这是离合器的首要功能。在汽车起步前,自然要先起动发动机。对于收缩齿(尖齿形、锯齿形齿和梯形收缩齿)离合器,在轴向截面中,齿顶和槽底不平行而呈辐射状,即齿顶和槽底的延长线及它们的对称中心线都汇交于轴上的一点。而汽车起步时,汽车是从完全静止的状态逐步加速的。如果传动系(它联系着整个汽车)与发动机刚性地联系,则 变速器一挂上档,汽车将突然向前冲一下,但并不能起步。这是因为汽车从静止到前冲时,具有很大的惯性,对发动机造成很大地阻力矩。在这惯性阻力矩作用下,发动机在瞬时间转 速急剧下降到zui低稳定转速(一般 300-500RPM)以下,发动机即熄火而不能工作,当然汽车也不能起步。 因此,我们就需要离合器的帮助了。在发动机起动后,汽车起步之前, 驾驶员先踩下离合器踏板,将离合器分离,使发动机和传动系脱开,再将变速器挂上档,然后逐渐松开离合器踏板,使离合器逐渐接合。在接合过程中,发动机所受阻力矩逐渐增大, 故应同时逐渐踩下加速踏板,即逐步增加对发动机的燃料供给量, 使发动机的转速始终保持 在zui低稳定转速上,而不致熄火。同时,由于离合器的接合紧密程度逐渐增大,发动机经传动系传给驱动车轮的转矩便逐渐增加, 到牵引力足以克服起步阻力时, 汽车即从静止开始运动并逐步加速
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