运输绞车必须根据实际情况安排小修和大修,按实际使用时间累计。一般小修周期为半年,大修周期为二年。小修内容有:消除刹车故障,并可将制动器的制动瓦对调使用,发现漏油后更换油封等。大修内容:拆开全部零件,将零件清洗后,检查其磨损程序,更换或修复已磨损的零件,更换各处润滑油,恢复绞车工作能力。
运输绞车较长时间搁置不用的绞车应放在通风防潮的场所,部分涂以防绣脂。
运输绞车如果左刹车闸刹住卷筒,右刹车闸松开,大内齿轮因与卷筒相联结,故不旋转,大行星 轮除作自转外,还要公转,同时通过大齿轮架带动右刹车轮旋转,重物因卷筒静止,被停留 在某一位置,此为停止状态。运输绞车如果左刹车闸松开,右刹车闸刹住制动轮,大行星轮只有自转,通过大内齿轮带动卷筒 旋转起来,即可进行牵引,此时称为工作状态。
运输绞车如果开启电机使电机反转带动了卷筒反转,称为工作下放状态。
在起动和停止时,以及在重物下放中为调节卷筒转速,可利用两刹车装置交替刹紧和松开进 行调节。
运输绞车钢丝绳的要求有哪些?
运输绞车使用的钢丝绳要进行必要的检查,如果运输绞车钢丝绳磨损达到安全使用范围低标准,就必须进行更换,为确保绞车运行的性,需更换新的钢丝绳对撤除运输绞车上的旧钢丝绳、更换新钢丝绳、插接鸡心环等每一道工序严格把关,统一协调,确保更换工作中的安全质量和工作进度。
巷道千万条,安全第壹条,矿山安全无小事!
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