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下面我们来介绍一下减温减压装置的特点，如下：
1、减压系统采用双阀座减压阀结构，不平衡力小，调节范围大，动作平稳，无卡阻现象。
2、减压系统和减温系统分开，主要用于工况恶劣， 如蒸汽流量小不适用采用减温减压阀的。
减温减压装置正常运行时，在减温减压阀（减压阀）出口中心线同一水平面下游1m处测其噪声，总体噪声水平不大于85dB(A)。用户若有特殊要求，可由供需双方协商确定解决。
减温减压装置支吊架悬空、简体弯曲原因分析
管道截面上部温度高于下部温度，将造成管道轴向弯曲变形，与实际管道的变形理论分析一致，说明管道截面上下温差是导致管道弯曲变形及支吊架脱空的主要原因。
焊缝开裂原因分析
管道在热胀、冷缩及其他位移受约束时所产生的应力称为二次应力。允许应力值为52.00MPa[出自于《火力发电厂汽水管道应力计算技术规定》](SDGJ6—90)。大小头的小头处一次应力为35.71MPa。由此说明两点：①中间支架悬空，减温减压器一次应力超标，喷水阀后管道容易产生裂纹；②中间支吊架悬空，在大小头处的小头处一次应力并不大(一次应力合格)，支架悬空情况下，管系应力不是该处产生裂纹的主要原因。
高温高压减温减压装置的技术特点：
1、减温通过位于高位湍流区的随动可调机械雾化喷嘴实面，雾化效果好，无水击，可调范围大。
2、该阀集减速温减压消音于阀体内一次完成，配有自密封阀盖。
3、单阀座，锥形密封面堆焊硬质合金，泄漏少，且有自清能力。
4、所有节流件表面均喷涂硬质合金，大大延长了使用寿命。
5、考虑高温条件，合理选配结合间隙，并设有双导向机构，使运行平稳灵活，无卡阻。
6、减压通过多级笼式节流件实现，调节精，无噪音，可靠性高。
