点击图片查看原图手动记录车牌号码和停车时间以及停车场和社区的出入管理是非常困难的。它不仅会犯错误，还需要大量的人力。安装在停车场入口和出口处的小型车牌识别系统可以“一劳永逸地”解决许多问题。它还可以分析和识别被挡的车牌，油漆破损，模糊不清，这为停车场和出入口人员节省了很多麻烦。与传统停车场系统相比，车牌识别系统具有以下优点：
1.系统：离线车牌识别系统采用嵌入式车牌识别技术。车牌识别，停车场计费系统和数据库均在车牌识别摄像机LINUX系统中运行，系统。车牌识别停车场管理系统的计费版，固定车辆可以进出，可以实现不间断的交通，临时入场，不停，付费，自动发布，整个停车场管理程序简单，稳定和可靠。
2.充电更严格：使用车牌识别系统。该系统具有客户端和管理终端。管理终端可以提供丰富的报表统计功能。收费员收取的费用必须与系统显示的费用相匹配，以防止。停车场经理的利益得到保障。 车辆检测可以使用埋地线圈检测，红外检测，雷达检测技术，视频检测等方法。视频检测可以避免损坏路面，无需连接外部测试设备，无需纠正触发位置，省钱，更适合移动和便携式应用。 该系统进行视频车辆检测，需要具有较高的处理速度，并采用实力的算法实现图像采集和处理，而不会大幅丢帧。
当货运车辆经过高速公路超级站时，由于复杂的检查过程，经常会造成交通拥堵。大多数高速公路超级测试站也使用手动输入和记录方法。平均而言，每辆货车需要2-3分钟才能被检测到。一些交通流量大的交通拥堵通常会造成交通拥堵。目前的收费系统存在一些问题：例如司机之间的换卡，导致收费损失；收费员欺骗车辆，造成收费损失；收费员手工打印车牌，工作量大，容易出错；免费汽车和黑名单汽车没有信息管理。与传统的车牌识别产品不同，LPR系列车牌识别采用DSP作为嵌入式系统系统，单向视频，一个工作单元模块化结构和联网，TCP/IP协议数据传输方式，无需工业计算机即可自动检测车辆，获取车辆信息，并通过网络将数据发送到系统主机。
目前的收费系统存在一些问题：例如司机之间的换卡，导致收费损失；收费员欺骗车辆，造成收费损失；收费员手工打印车牌，工作量大，容易出错；免费汽车和黑名单汽车没有信息管理。 为了解决问题，在收费公路网的所有收费站和出口车道上安装了车牌识别器；车牌识别系统安装在模糊路径的关键点。该系统较大限度地发挥车牌识别的作用，为路径识别提供，实用的管理决策和服务信息，大大提高了充电效率和监管水平。为了进行车牌识别，需要以下基本步骤：
1）车牌定位，定位车牌中的车牌位置；
2）车牌字符分开，车牌中的字符分开；
3）车牌字符识别，识别划分的字符，较后形成车牌号码。
在车牌识别过程中，根据不同的算法识别车牌颜色，这些算法可以在上述不同的步骤中实现，通常与车牌识别和相互验证协作。
