汽车部件检漏设备-氦气检漏提升电池一致性
日前,有媒体报道,美宾夕法尼亚州立大学王朝阳团队研发的10分钟极速充电技术,克服了锂电池快速充电和电池寿命难以兼得的关键问题。氦质谱检漏法有优点在于:氦是惰性气体,对大气无污染,使用安全。据电动了解,2017年北京冬奥会将采用该电池技术,宝马、北汽新能源等车企也将加快推进该技术在自家车型上的应用。 据悉,美国新能源部曾宣布推出用1900万美元支持电动汽车电池实现极速充电的计划,王朝阳团队的技术在此计划中胜出,被美国新能源部正式采用推广。旨在2028年之前,将电池成本降至每千瓦时100美元以下,续驶里程增加至480公里以上,并将电池充电时间缩短至15分钟以内。 据了解,王朝阳团队是在全气候电池技术的基础上,克服了10分钟快充技术,并且具有1000次以上的循环,相当于50万公里的寿命,这一技术将成为支持350千瓦级快速充电站的电池产品。
充电10分钟续航480公里 锂电池快充技术获得突破
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氦检漏设备
真空法氦质谱检漏:
采用真空法检漏时,需要利用辅助真空泵或检漏仪对被检产品内部密封室抽真空,采用氦罩或喷吹的方法在被检产品外表面施氦气,当被检产品表面有漏孔时,氦气就会通过漏孔进入被检产品内部,再进入氦质谱检漏仪,从而实现被检产品泄漏量测量。真空系统检漏过程中发现漏孔要及时标记,并复查确认进行焊补,如果采用氢气作为示漏气体,要特别注意安全。按照施漏气体方法的不同,又可以将真空法分为真空喷吹法和真空氦罩法。
氦检漏设备
氦质谱检漏仪的噪声主要来源于电路噪声和本底噪声,目前设备电子线路和电子元件的改进,使得电路噪声已经降得很低,因此氦质谱检漏仪的本底噪声成为影响设备性能的主要因素。而其本底噪声的产生主要是由于本底峰的不稳定造成的,主要形成的原因包括:
一、离子源中的发射电流、加速电压以及分析器的电磁参数不稳定。
二、真空油脂、橡胶材料、有机绝缘材料都可吸附和再释放出氦气,而电离规,特别是磁放电真空规对氦有记忆效应,其表面污染时就更为严重。
三、抽气系统中抽速不稳定和氦的反扩散。
四、检漏仪中空气的本底影响。
五、残余气体分子对离子的散射作用。
六、灯丝和其他电极受机械振动引起的效应。
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