点击图片查看原图抗滑优——贴合面积大保证了钢管与扣件呈面贴合状态，且贴合面积大，克服了老扣件与钢管呈点或线贴合，消除了钢管滑脱的隐患，从而保证和提高了脚手架的整体力学性能与安全性能。抗脱强——新型连接保证了在钢管变移的情况下，扣件始终能垂直正确牢固固定，消除了钢管滑脱的可能。抗锈强——钝化处理整件经过钝化及镀锌双重防锈蚀处理，其抗锈蚀能力大为提高，寿命远远超过老扣件。快速轻便——结构优化扣件轻便、漂亮，装卸速度增快，劳动强度降低。钢管脚手架扣件 是建筑施工当中不可缺少的产品，而且这种产品应用范围也十分的广泛
一般是用于脚手架上面，搭内墙和外墙，内架外架。建筑多层或者高层的外架，一般是所有工地基本上有钢管的地方都可以用的到扣件儿。钢轨扣件主要由6个方面的功能：，保持和调整轨道的轨距、水平保持和调整轨道的轨距及水平是扣件的主要功能，关乎到列车的安全运行。每个国家的扣件组装承受横向力的能力都有相关的规定。扣件保持轨距的能力通常用扣件组装疲劳试验来检验。因扣件使用条件不同，所使用的试验参数也不同。第2，提高纵向阻力，防止钢轨爬行和钢轨折断时断缝过大扣压件应有足够的扣压力和弹程，使扣件在使用过程中扣压力衰减小，保证足够有效扣压力，在铺设无缝线路的地段尤为重要，只有扣件纵向阻力足够大，才能充分利用道床纵向阻力，保证钢轨折断时断缝值在允许范围内。第3，提供弹性，减少振动和冲击第。
扣件式钢管脚手架的现场检查主要是扣件、钢管、杆件、节点、底座与垫板等。配件扣件：是钢管与钢管之间的连接件，其形式有三种，即直角扣件，旋转扣件，对接扣件。扣件应采用可锻铸铁制作的扣件，其材质应符合现行《钢管脚手架扣件》的规定。扣件必须送检，检验合格方可使用。脚手架采用的扣件，在螺栓拧紧扭力矩达 65N·m 时，不得发生破坏 。钢管：又称作架子管，是扣件式钢管脚手架的重要组成部分，与扣件一起配套使用。
架子管扣件，用来搭建架子管的扣件，与脚手架扣件几乎相同，但是功能上要更一些。随着城市及城镇建设的快速进展的步伐，新型的支撑体系材料及施工工艺不断出现，使单体项目工程在工期、成本、安全文明等方面得到和降低成本。为了使各位同行充分了解新型轮扣式钢管脚手架与传统的扣件式脚手架的，特做了如下比较说明：1、加快工期简单以100m2平方米房建工程为例，搭拆传统扣件式模板支撑架按每天8小时工作时间计算,需要1.5天也就是12小时（需要8个技术工4个普工）。
