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瑞典SKF轴承 润滑脂 润滑脂是由矿物油或合成油与稠化剂经过加工而成。稠化剂一般为金属皂，但也有其他如聚脲皂等的稠化剂，用于一些要求较高的工作条件，例如较高的工作温度。为了增加润滑脂的某些特性，可以在润滑脂中加入添加剂。润滑脂的稠度主要取决于稠化剂的类型和浓度，以及在应用中的工作温度。在选择润滑脂时，稠度、工作温度范围、基油的粘度、防锈特性和承载能力等，是重要的考虑因素。带防尘盖或密封圈的轴承，由于预先填充的润滑油或密封圈材料对温度有一定的限制，加热的温度不可超过80摄氏度。这些特性在以下有详细说明。

机油粘度 机油粘度对于油膜的形成以把轴承内接触表面分开的重要性，以及轴承寿命的影响，这些说明对润滑脂基油的粘度同样适用。

瑞典SKF轴承 上海SKF轴承 补充润滑 如果润滑脂的工作寿命短于滚动轴承预计的工作寿命，轴承就需要进行补充润滑。补充润滑应在原来的润滑剂还保持一定功能时进行，以确保对轴承的润滑。

补充润滑间隔取决于许多因素，包括轴承的类型和大小、转速、工作温度、润滑脂的类型、轴承座内的空间和工作环境。如果由于不同的原因，需要更频繁的进行补充润滑，例如污染的问题、或因不容易接近轴承的位置而不变采用其他补充润滑的方法。因此，补充润滑时隔只能基于统计学上提出建议，SKF将补充润滑间隔时间定义为：在这段之间内，不少于90%的轴承仍然有充分和可靠的润滑，这表示润滑脂的寿命L01.

瑞典SKF轴承 上海SKF轴承 小型轴承 小型轴承可以利用螺母把内圈推进到圆锥形轴颈上的适当位置。在配用紧定套的情况下，应使用紧定套上配套的螺母。小型的退卸套也可以利用螺母推进轴承的内空中，以钩形扳手或冲击扳手来拧紧螺母。在安装之前，应在轴和轴套的配合表面上涂一层薄薄的机油。任何更大的角度误差都可能会造成钢球滚过装球缺口的边缘，引致噪音的增加和缩短轴承工作寿命。

中大型轴承 对于较大的轴承，需要更大的力才可以把轴承安装，因此建议采用以下的方法或工具：

SKF液压螺母

注油法

瑞典SKF轴承 内部游隙 SKF标准的单列深沟球轴承为普通组径向内部游隙。大部分轴承同时可提供C3组径向游隙。某些轴承还可提供更大的C4组或更小的C2组游隙。

此外，深沟球轴承还可提供较窄或偏移的游隙范围。这些特殊游隙可以是标准游戏组别内较窄的范围或者是跨越两个组别的范围。非标准的游隙可根据要求提供。

径向内部游隙范围可参见游隙范围复合ISO标准，仅适用于未安装和无测量负荷的轴承。