这类特种需求的桥架,行业内称之谓大跨距桥架。根据力学原理,跨距越大,允许安全工作载荷(SWL)就越小。所以,同等载荷的桥架如需加长标准(2M)长度,其制造方法就不能参照一般钢制电缆桥架的标准,而必须针对每米载荷和实际跨距的技术条件,由制造厂〞量身定制",不可随意变更。总结有关跨距和载荷的一般规律,对长6米(含6米)竞度在0.6 米,每米均布载荷150公斤之内的大跨距电缆桥架,已形成系列,并进行过缜密的计算与严格的型式试验。
热镀锌大跨距桥架和热浸镀锌大跨距桥架,你可以当它们是一样的,也可以当它们是不一样的,看自己怎么去理解,概念上的区别,为什么会这样,你慢慢往下看。其实市场上热镀锌分为两种,一种是现成的“热镀锌板”,另一种是后期处理的“热镀锌工艺”也就是叫“热浸镀锌工艺”。先介绍热镀锌板:从钢厂预处理过的镀锌板称为“热镀锌板”或者“热镀锌带钢”,现在市面上卖的镀锌板都是这一类(锌层厚度在20g~275g)。
镀锌电缆大跨距桥架:镀锌电缆大跨距桥架又名“热镀锌大跨距桥架”,目前市场上的传统普通镀锌大跨距桥架,普遍都是用热镀锌板直接制造出来的,也是市场上比较常用的大跨距桥架,一般称为“镀锌电缆大跨距桥架”,它的成本相比其他材质的电缆大跨距桥架要便宜,高。热浸镀锌大跨距桥架:现在大跨距桥架配件产品上只有少数使用电镀锌(冷镀锌)工艺的,现在钢板厂生产的热镀锌板带。
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