点击图片查看原图绞吸式挖泥船一般有两部绞车，分别置于船首的左右两侧。
它的定位系统一般为两根定位桩，分别安装在船尾两侧。绞刀架安装在挖泥船的前部分。
在挖泥作业时，200方水库绞吸式挖泥船挖深，由龙门支架来控制绞刀头的下挖深度。当向右横移作业时，左侧定位桩收起，右侧绞车开始搅动缆绳，同时左侧绞车开始同步松动缆绳，绞刀在右侧绞车的作用下向右横移作业。
当横移到较大幅度时，龙门架收紧缆绳将绞刀架升起，然后收紧左侧绞车缆绳，右侧绞车开始同步松动缆绳，绞刀架就实现了空车转回。
对于机械设备而言，都有核心技术，在核心技术之下的实例那就是核心装置，它是核心技术的代表，在整个设备中起着主导作用，是不能或缺的。清理淤泥疏浚河道先锋—绞吸式挖泥船也是具备这核心装置，它的核心装置到底是什么呢？
是发动机，还是吸泥设备呢？简介：该绞吸式抽沙船给辽宁客户加工定做，该设备在浅海作业，每小时实践抽沙200方以上，下挖深度10m，沙子经过管道运送间隔达600米，该设备配用绞刀液压控制。其实这些都不是绞吸式挖泥船的核心装置，它的核心是泥泵，如果绞吸式挖泥船少了它，那它等于缺少了精髓，没有实际意义了，也不能再次疏浚河道了。随着水上交通运输事业的发展，通航船舶越来越大型化，船舶的吃水深度也相应增加，原有的港口、船道需要疏浚，新建、扩建的港口更需要大量疏浚工作，因此，挖泥船显得越来越重要。挖泥船在挖泥过程中，当受到外来因素的影响或干扰，负荷突然增加时，泥泵转速降低，主机油门加大，力求转速不变，此时泥泵若无保护则会损坏，严重时会损坏主机。可见对泥泵的保护不能或缺，一旦泥泵损坏，疏浚河道就是空话，没有任何落实的可能。
可见对绞吸式挖泥船的核心装置泥泵发挥的作用是巨大的，是整船的核心精髓，不能让精髓缺少保护，在平时的工作时都要处处留心，对它的照顾，才能在日后发挥巨大的作用。
液压式绞吸抽沙船与机械式绞吸船虽然工作原理大同小异但是这两个产品完全不能相比的，本设备配备工作舱、生活舱、操作平台、空调、整套液压系统等，是目前较为先进的产品，目前以出口数十个国家。
无论是出沙量还是制造成本以及它的配置完全是两个层次的产品。可将较厚泥层绞透后抽取沙子，了抽沙泵因有泥层而不能工作的弊端，本设备具有操作简单、维修方便。造价低、出沙量大等诸多优点，是诸多泥层河道的理想产品。 抽沙深度，设备大小安客户需求而定。全厂员工100余人，内部组织结构完整，采用先进的管理方法，积极响应国家相关政策。
