点击图片查看原图景区电动观光车管理运营方案：
1、旅游观光车作为公司固定资产, 由公司统一管理, 实行当班司机“专人专车”责任制。
2、观光旅游车司机由公司运营部统一管理。
3、观光车钥匙全部由运营部专人统一管理，司机每天上班时到的保管人领用钥匙，下班后将钥匙归还给保管员。
4、旅游观光车的工具、充电机、打气泵、电池及其它配件由公司的专人统一管理。
5、电动观光车证件含：《产品合格证》 《电动观光车使用说明书》 《电池使用维修手册》原件一车一份由公司专人统一保管;《使用说明书》《维修手册》的复印件交由司机进行维护时使用。
6、观光车按规定统一停放在景区的位置, 并保证夜间照明,监控录像清晰,能识别人员。电动车收班后，每天要检查充电、轮胎、电池等情况,确认完好后才能下班。
观光车的维护保养
定期检查
就近的电动车维修点或用万用表测量,停止使用车辆。找生产销售中心或代理商维修检查、修复或配组。
避免大电流放电
载人、起步、上坡时，避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生结晶，会损害电池极板的物理性能。
充电时间
根据实际情况准确把握充电时间，充电频次。充电时间不宜过长，否则会形成过度充电，使电瓶发热，缩短电瓶寿命。
避插头热
220伏电源插头或充电器输出插头松动、接触面氧化等都会导致插头发热，导致插头短路或接触不良，损害充电器和电瓶。
电动巡逻车电池应该如何保养
充电电流应小于或等于蓄电池可以接受的充电电流，否则，过充电产生的过剩电流会使电解水液过快地消耗掉，并产生严重的析气现象，时间长了将使充电变得十分困难，所以充电时因尽可能防止过充电。正规厂家生产的充电器可确保不对电池过充电。
铅酸蓄电池尤其怕亏电放电，亏电电池放置3-7天，将有可能损坏，因此，蓄电池使用过后请尽快充电。对于长期不使用的电池，应每隔15天左右对电池充电一次，以补偿电池存放时的自放电电量损失。
