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进气阀与机头连接密封处泄漏，可能是密封垫损坏或是放歪了。
空压机油分堵塞故障原因四：油分滤材上水分过多使滤材发胀微孔收缩，使油分的有效分离面积减少，导致油分阻力增大,油分提前堵塞。
（1）压力阀泄漏，当机器停机以后外部的气流随着压力阀的泄漏处回流到油分,由于气压和温度的同时降低使气体凝结成水滴，水滴进入油分使滤材吸水发胀变质。
（2）用户用气量小，空压机负载时间短,多数时间处于空载状态，空压机空载时水分无法及时排出,水滞留在油分滤材中。
（3）机器长期低于75℃运行，使吸入空气中的水分无法排出，长期滞留在油分滤材中。
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离心式空压机的工况调节方法有哪些？
由于生产上工艺参数不可避免地会有变化，所以经常需要对空压机进行手动或自动调节，使空压机能适应生产要求在变工况下操作，以保持生产系统的稳定。
离心式空压机的调节一般有两种：一是等压调节，即在背压不变的前提下调节流量；另一种是等流量调节，即在保证流量不变的情况下调节空压机的排气压力，具体说有以下五种调节方式：
1）出口流量调节。
2）进口流量调节。
3）改变转速调节。
4）转动进口导叶调节。
5）部分放空或回流调节。
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离心式压缩机主要由转子和定子两部分组成，其在化学工业方面有着极其重要得作用，可以说是关键机器。离心式压缩机在工作时主要是通过叶轮得高速旋转来产生气体，气体不断旋转，在离心力得作用下，旋转得气体直接进入到扩压器中。与此同时，叶轮处没了气体就变成了真空环境，外界得新鲜空气就会自然进入叶轮，整个离心式压缩机就这样不断得重复工作，保持气体得流动性。
而离心式压缩机和往复式压缩机对比，优势则更加明显:其结构紧密，尺寸小，重量相对较轻，排气时连续、平稳，不需要中间罐，振动小，易损件也少，不需要庞大笨重得基础件，除轴承外，机器内部不需润滑，省油，且不污染被压缩的气体;转速高;维修量小，调节方便。
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