4防腐层的试验检测
4.1绝缘层试验检测
对绝缘层厚度可采用测厚仪或者电镜来测定;对于绝缘性可以采用槽道试件通电,欧姆表测定表面电流值。强度、软化点、黏结力和阻燃性测定可参考相应的国家技术标准,憎水性,耐酸、耐碱性可以在酸、碱溶液中浸泡来测定。
4.2合金共渗层绝缘检测
地铁盾构管片预埋槽道多元合金共渗涂层厚度大于50μm。从现有研究成果与工程实际应用情况来看,槽道的受力性能一般能够得到较好的保证,但耐久性,尤其是耐腐蚀性能却难以达到预期效果。其厚度需要电镜检验并需按GB/T1732—93要求进行冲击试验,1.0kg重锤由500mm高度落下,涂层完好。合金中铝元素的含量根据合金共渗层的延展性、附着力等参数来确定,一般在2%~10%。采用中性盐雾试验来检测槽道多元合金共渗层的防腐能力。要求槽道满足中性盐雾试验(NSS)不低于2400h且无红绣产生。在中性盐雾试验中,24h等同于1年,2400h模拟试验等用于预埋槽道设计使用寿命100年。或者经300h铜加速醋酸盐雾试验(CASS)无红绣产生。
养护工艺
关于管片混凝土的养护技术一般的做法是:采用静养,蒸养,湿养相结合的混凝土养护工艺:
⑴ 静养:混凝土浇注成型后,置于自然环境中2~4h 自然养护。
⑵ 蒸养:静养结束后,盖上养护罩,开始缓慢均匀通入蒸汽升温,通过的温度测量计不定时测量升温情况和温度值,作好详细的养护记录,保证温升不超过15~20℃/h,温度不超过60℃;当罩内温度均匀升高到50℃~60℃时,恒温养护3~4h。强度、软化点、黏结力和阻燃性测定可参考相应的国家技术标准,憎水性,耐酸、耐碱性可以在酸、碱溶液中浸泡来测定。再均匀缓慢降温,温降速度不超过20℃/h。与外界同温后即可拆去养护罩。
⑶ 湿养:通过蒸养的管片,强度均可达到拆模起吊的要求。将管片起吊放入养护水池中,养护约7 天后混凝土在强度的发展和有害裂缝防止方面均可达到满意的程度,即可吊放到堆场堆存,以备安装使用。
在蒸养技术的发展上,以往一般都是靠人工操作来完成。充分利用施工场区现有红线地块,既要有利于生产、易于管理,又要方便于生活,同时还要充分考虑满足国家有关安全、防火、卫生、环境保护等规定。由于普通仪表精度低,手动开关阀门不,依靠人工测温、帆布覆盖、大养护池的养护方法温度控制误差较大,盾构管片的高质量要求很难保证。因此开发计算机自动控制蒸养系统是十分必要的。随着蒸养技术研究的不断深入,目前在这些方面均有较大的改进, 蒸养技术的发展日趋成熟。
而在系统生产调度下,浇筑管片的模型也被划分为上线、闲置、维修、报废不同状态,只有上线状态的模型,才能扫码成功、投入当日生产。
“我们同时要承担4条地铁线20余个标段的管片生产任务,管片型号又分为115种,以往全凭生产调度口头传达当日生产计划,现场工人难免记错,往往出现‘急需的某类管片没有生产’,而‘不急需的某几类管片却堆积如山’等尴尬情况。另外,若是预埋槽道采用铝锌合金作为防腐层,如果没有绝缘层软化泪流,起不到对防腐层的封闭作用,防腐层中的铝元素会与混凝土中碱性物质发生反应,使得防腐层遭到破坏。”该基地现场生产管理人员说,采用目前的信息化管理后,系统会根据需要设置地铁施工各标段的管片需求计划,还有细分至月、周、日的生产计划。
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