武汉通仁自动化有限公司----带石墨铜套(无油衬套)----备有大量现货
带石墨铜套的特点:自润滑衬套又称为无油衬套,是一种兼有金属轴承特点和无油润滑特点的新颖润滑轴承,由金属基体承受载荷,特殊配方的固体润滑材料起润滑作用,它有承载能力高,耐冲击、耐高温、自润滑能力强等特点,特别适用于重载、低速、往复或摆动等难以润滑和形成油膜的场合,也不怕水冲和其它酸液的浸蚀和冲刷。目前产品已广泛应用在冶金连铸机、轧钢设备、矿山机械、模具、起重机械、纹织机械、风力发电、船舶、汽轮机、水轮机、注塑机及高设备流水线中。
安装注意事项:
1.装配前应确保轴套、座孔表面无异物,座孔表面应尽可能光洁以免装配时划伤。
2.装配时可在轴套外表面涂上泣润滑油,帮助轴套较方便地安装,但不易过多以免在重载或往复运动时轴套会脱离出来。
3.装配时采用芯轴慢慢压入(建议使用油压机),禁止直接敲打轴套以免发生变形。
4.座孔设计时如需采用易变形材料如铝合金或座孔壁厚较薄时,请注意,以免压装时使座孔变形。
5.为了使装配更简单且不会破坏耐磨层,轴的端面必须有倒角圆滑过度,轴的材质建议表面淬火或镀铬。
武汉通仁自动化公司自动化零配件采购平台常见产品-(无油衬套)
武汉通仁自动化厂价直销无油衬套,种类多、规格全、价格低,主要产品有:直柱型无油衬套、肩型无油衬套、止推型无油衬套、法兰一体型无油衬套、铜合金内置无油衬套,该产品广泛应用于冶金轧钢设备、灌装设备、水轮机、气轮机、仪器仪表以及矿山机械、船舶机械、纺织机械、船舶工业、航天航海等领域。固体润滑轴承的基体应根据轴承自身的工况条件而定。比较常用的材料有高力黄铜、锡青铜、铸件等。根据轴承自身工况条件,通过不同金属基体和嵌入固体润滑剂的组合,可保证产品能满足各种温度、负荷、运动和介质等工况条件下的特殊需求,同时保证稳定又可靠地工作。
品名:直柱型无油衬套、法兰型无油衬套、法兰固定座组件无油衬套
特长:适合在重载、低速运行的条件下使用,可以往复运动、频繁起动停止等难以形成油膜的部位发挥优良的耐磨性。
产品型号:MPBZ8-12、MPBZ16-30、MPBZ18-25、MPBZ25-25、MPBZ30-25、MPBZ30-60、MPBZ40-40、MPBZ40-50、MPBZ50-50、MPBZ50-60、MPBZ60-60、MPBZ60-70、MPFZ20-20、MPFZ20-30、MPTNZ16-30、MPTNZ30-50、MFNS-S30、MFMS-S30
要求耐高温应该选择哪些材质的无油衬套?
1)复合型无油衬套
复合型无油衬套作为由冷轧钢底层、青铜烧结层与聚四氟乙烯润滑脂加持的复合层产品,适用的温度范围在-180℃~280℃,且在使用过程中无需额外加油。
2)聚四氟乙烯树脂衬套
聚四氟乙烯树脂衬套的材质以聚四氟乙烯树脂为主,其表面外加耐磨填充剂与固定润滑剂的目的是进行加固润滑。聚四氟乙烯树脂衬套在-200℃~200℃的温度范围内都能够保持良好的工作性能,其本身材质也具有非常优1秀的耐磨耐腐蚀效果。
3)高力黄铜镶嵌固体润滑剂衬套
高力黄铜镶嵌固体润滑剂衬套的原材料主要为高力黄铜镶嵌车削石墨固体润滑剂,可耐受的zui高温度为200℃。
4)青铜铸件衬套OFG、高精度衬套OFS、铸铁型衬套OFX
青铜铸件衬套、高精度衬套、铸铁型衬套的主要材质分别为锡青铜、高强度铝合金粘接氟树脂、铸铁内壁镶嵌螺旋状二硫化钼。使用温度大约在-50℃~140/150℃,需要注意的是锡青铜需要定期进行加油维护操作。
5)聚缩醛树脂衬套
顾名思义,聚缩醛树脂衬套的主要材质为聚缩醛树脂,其内部含有润滑剂和特殊填充剂,zui高的使用温度在80℃左右。
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