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中冷增压就是当涡轮增压器将新鲜空气压缩经中段冷却器冷却，然后经进气管、进气门流至汽缸燃烧室。有效的中冷技术可使增压温度下降到50摄氏度以下，有助于减少废气的排放和提高燃油的经济性。
中冷增压实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量，它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送空气滤清器送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增快，废气排出速度与涡轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料和调整一下发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率。
混凝土搅拌车喇叭出现故障怎么修？
电磁线圈端子不良
有些喇叭内部电磁线圈漆包线端子接头是铝金属铆钉压接连接的，非牢靠焊接连接，如果端头漆包线上的绝缘漆处理不净或铆钉压接不牢靠很容易产生虚接故障，导致喇叭工作不良。此种故障是喇叭质量原因，只能换件。
密封不严易受潮
虽然混凝土搅拌车喇叭内部是密闭的，但如果密封不严清洗混凝土搅拌车时进入雾气或内部空间空气中有水蒸气，水蒸气很容易导致触点受潮无法正常工作。
商品混凝土搅拌车的常见故障有哪些？
商品混凝土搅拌车也被称为混凝土搅拌运输车，主要用于建筑工地、厂矿、水泥制品厂等行业的混凝土物料运输工作。下面为大家介绍一下该设备使用过程中的常见故障。
1、噪音：噪音分为两种：沉闷的轰鸣声、尖锐的啸叫声。
（1）对于前者，应考虑空气混入的原因，系统是否缺油、滤芯及液压油上次更换的时间、系统管路是否漏油、油箱油液是否清澈等等。
（2）尖锐的啸叫声又分高压溢流噪音和机械原因导致的噪音：在重载时，如果负载过大并超出系统溢流阀的设定值，系统会溢流，此时会产生急剧的啸叫声，同时伴随油温升高；而机械原因的噪音往往会随着发动机的转速提高而产生。
2、罐体抖动：商品混凝土搅拌车的罐体在生产加工时是通过机架来保证罐体的在轴线上，所以在正常运转时罐体运行稳定，但是，如果积料或者料运转不均匀，就会导致罐体的偏移，那么罐体运行时就会出现抖动。由于积料造成的抖动故障表现：抖动随着罐体运转呈周期性变化，且罐体运转一周抖动不超过两次。这样的故障可以通过在罐体上做记号来鉴别。
如果抖动没有规律，就要观察油箱油液是否浑浊，运行时有无异常噪音，考虑空气混入的可能。当然，不能忘记检查减速机油，排除设备损坏的可能，减速机损坏时减速机油液内混入大块金属颗粒。
3、重载无力：对于重载无力的故障，首先应了解车龄，并且参考车的保养情况，尤其应拆开滤芯检查，如果在滤芯内发现金属粉末、铜沫甚至大块金属物，即可断定液压泵或马达磨损。
