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YB-40型液压泵站液缸的活塞向下运动（既重物下降）。液压油经防爆型电磁换向阀进入液缸上端，液缸下端回油经平衡阀、液控单向阀、节流阀、隔爆型电磁换向阀回到油箱。为使重物下降平稳，制动 可靠，在回油路上设置平衡阀，平衡回路、保持压力，使下降速度不受重物而变化,由节流阀调节流量，控制升降速度。为使制动 可靠，防止意外，增加液控单向阀，即液压锁，保证在液压管线意外爆裂时能 自锁。安装了超载声控警报器,用以区别超载或设备故障。
YB-40型液压泵站的执行元件
液压缸：车辆用油缸、单作用油缸、液压机油缸、摆动油缸、单作用多级油缸（套筒油缸）还有双作用多级油缸以及弹簧复位油缸等多种。
液压马达：有齿轮马达、叶片马达、柱塞马达等，就是说几乎定量油泵在理论上均可作为马达作用。
倒装法液压提升施工总结和液压倒装提升施工其一、倒装法液压提升施工总结
在倒装法施工过程中，受风的影响，储罐前端表面气流速度较小，经过罐两侧过流表面流速增大，在罐后形成一定回流区域，流速减小。罐内出现漩涡流。罐外壁在约60°范围内受正压，其他部分为负压。罐内壁均为负压，但与外部风压相比较小。储罐受到向罐心挤压的作用，同时其整体所受总风载为风速方向。由于受罐壁重力分量和横向风载的作用，活塞杆对缸体内导向套的挤压作用导致液压缸导向套部件的应力值较大，安全系数较小。因此施工过程应注意保证液压缸导向套部件的安全工作。
前驻点液压缸应力先随风速增大而减小，风速超过一定值后又随风速增大而快速增大；后驻点液压缸应力变化较前驻点液压缸平缓，但是其应力值较大。因此，储罐安装过程中应时刻监测这两点位置附近液压提升装置的安全性能。
风速增大时液版缸顶的位移亦增大较快，对施工时的罐壁焊接会造成较大影响。建议在施工中增加沿罐壁圆周对称均匀分布的抗风撑杆，以减小储罐位移。
其二、液压倒装提升施工
1、提升设备的工作顺序：
铺设底板并组焊→组装较上一带壁板及包边角钢→安装槽顶板及顶部平台栏杆→安装胀圈→安装液压提升装置，装配液压系统管道→液压系统启动供油，并予紧→围下一带板，并焊接外侧立缝→供油提升100mm左右，停升检查→供油提升，并随时调平→落下提升钩头和胀圈，并安装在下一带板→重复步骤G-K直至下一带板与上一带板焊接完哔焊接底板与较下一带板角缝。
2、提升前的检查：
(1)严格检查立柱、钩头、提升杆是否完好，提升杆的直径偏差和椭圆度均不超过0.5mm，杆的不直度不超过2mm。
(2)液压控制柜要检查电源，电缆及接地是否可靠，液压操作阀要动作灵活，进、回油接管正确。
(3)液压系统进行吹除干净，打开针形阀进行充油排气，较后进行1.5倍工作压力的试压，液压提升设备动作3~5次，系统不得有漏油现象。
3、提升操作要点
(1)先使上、下卡块处于工作状态，启动油泵，调节油压到标定油压，按下提升按钮，千斤顶向上运动，到钩头钩紧胀圈时，停下来检查各钩头，出力应均匀。继续提升，到千斤顶完成一个行程后按下回油按钮，千斤顶退回，如此反复，至一带板提升完哔。
(2)在提升中应多次检查，不得任意提高油压，千斤顶进出油的行程到位，确保千斤顶提升高度的同步性，槽体提升高度允许偏差小于等于30mm。
罐体提升高度接近下带板高度时，应严格控制提升速度和同步性，提升高度达到要求，千斤顶较后一个行程不得回油，待环缝点焊完哔，方可回油。
(3)松卡放下提升杆和提升钩头，放下胀圈，准备下带板的提升。
沧州鼎恒液压机械制造有限公司（http://www.dinghengyeya.com）是早期生产液压顶推顶升设备的厂家，其产品在用户当中享有很高的信誉。在国内具有的先进技术水平。钢内筒顶升设备、储罐液压提升产品在大型储罐、水柜、煤气柜、电厂脱硫塔、火电厂烟囱钢内筒等钢结构的倒装顶升安装中得到普遍使用。并可以为客户设计制作特种提升设备。
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