点击图片查看原图可以列举出它们的名字：“解放号”、“反帝号”、“和平号”、“反修号”以及之后的“跃进号”和“前进号”。根据这些新改良的机车型号，可以推测出产生它们的年代。到年中国停止蒸汽机车的生产为止，一共造出了台蒸汽机车，更好的机车已经达到水平。蒸汽火车后，铁路交通迅速发展，为人们的生产和生活带来了很大的便利。但是蒸汽机车由于具有笨重(庞大的锅炉)，速度慢，效率低，噪音大(“况且况且”声)。
很多人不知道的是，废旧火车头回收基本上分为很多不同的类型，所以基本上不同类型的内燃机车在实际选择过程中有不同的特点。二手火车头回收,铁路废火车头回收厂家:众所周知，内燃机车是以内燃机为动力，通过传动装置驱动车轮的机车。根据机车上的内燃机类型，我国铁路上使用的内燃机大多是柴油机。
内燃机车的动力装置也被称为压燃内燃机。主要结构特点包括气缸数量、气缸排列形式、气缸直径、活塞冲程、增压等。现代机车使用的柴油机配备了废气涡轮增压器，利用柴油机废气推动涡轮压缩机，通过中间冷却器将增压空气冷却到柴油机进气管，大大提高了柴油机的功率和热效率。
二、蒸汽机车工作效率低
蒸汽机车的工作效率是比较低的，特别是在交通工具效率越来越高的情况下，无论是乘坐飞机、轮船、电车，都比乘坐蒸汽机车。
三、蒸汽机车操作复杂、污染环境
蒸汽机车需要大量人力、物力资源，操作起来非常复杂，劳动强度大；工作时会冒出大量黑烟，会对周围环境造成污染。
四、科技不断进步，蒸汽机车必然会退出历史舞台
随着科技进步，和社会发展，很多不符合时代规划的产物无法与时俱进。蒸汽机车的被淘汰不是个例，这是因为大环境进步导致。能替代蒸汽机车的工具太多了，还能大大提升效率，降低成本。只要不是旅游所需，基本看不到蒸汽机车的影子了。
现如今老式蒸汽火车头回收状况如何？
这些年来可以说二手市场的风头还是不小的，不仅二手市场中的产品数量和类型得到了极大的丰富，整个市场的影响范围和管理方面也都变得规范了许多。不过现在的二手市场在很多方面还是存在不足的，比如机电类二手产品质量以及交易监督等方面都不完善。那么对于老式蒸汽火车头回收目前是什么样的状况呢？
