煤仓衬板具有以下特点:
1. 抗冲击强度高,尤其是低温抗冲击强度。
2. 耐磨性强,其耐磨强度是尼龙66和聚四氟乙烯的5倍,是碳钢的7倍。
3. 摩擦系数小,只有0.07-0.11,且具有良好的自润滑性。
4. 不粘附性好,对表面粘附物易于清理。
5. 化学性能稳定,绝大多数的无机、有机酸、碱、盐对超高分子量聚乙烯都没有腐蚀性。
6. 抗老化性优异,在自然光照下,其老化寿命为50年以上。
7. 完全卫生,适用于食品对卫生条件要求高的行业。
8. 密度小,质量轻。便于搬运和安装。
应用领域;正是由于超高分子量聚乙烯本身所具备的优异性能,可广泛应用于电力、石油、纺织、造纸、冶金、矿山、机械、食品、化工及军事等诸多领域。
煤仓衬板时应注意
1 、初次使用,待料仓物料储存至整个仓容量的三分之二后,再行卸料。
2 、运行中,要始终保持物料的进仓落料点的仓内物料堆上,并始终保持仓内物料储存量在整个仓容量的二分之一以上。
3 、严禁物料直接冲击衬板。
4 、各种物料的硬度颗粒不同,不得随意更换物料和流量,若需改变,不得大于原设计能力的 12% ,随意改变物料或流量将会影响衬板的使用寿命。
5 、使用环境温度,一般不宜大于100 ℃。
6 、不得使用外力破坏其结构和随意松动紧固件。
7 、物料在仓内静止状态时间不宜超过 36 小时(较粘性物料请不要在仓内停留,以防结块),含水量小于 4% 的物料可适当延长静止时间。
8 、在温度较低的时候,请注意物料在仓内的静止时间,避免产生冻块。
高耐磨煤仓衬板是现在使用非常广泛的一种高分子板材,具有很强的耐腐蚀性能,而且高耐磨煤仓衬板具有很强的自润滑性能,不粘连物料,同时可以对煤仓起到一定的保护作用,是现在缓解煤仓堵塞问题的一种非常有效的方法。煤矿生产过程中经常用到的特性主要有五个:1、高耐磨煤仓衬板的高耐磨性:静摩擦系数为0。07;安装煤仓衬板时特别注意:1、安装过程中,衬板的螺栓沉头平面要求必须低于板面。2、高耐磨煤仓衬板的耐腐蚀性:可以在80℃的浓酸中应用,在75%的浓酸、20%的酸中性能稳定。
聚乙烯车厢底板特性:
1、耐磨性居塑料之冠,比尼龙66和聚四氟乙烯高4倍,比碳钢高6倍;
2、冲击强度列塑料之冠,为PC的2倍,ABS的5倍,且能在液氮温度(-196℃)下保持高韧性;
我公司位于山东德州西北30公里处,处于京津、济南、石家庄等城市构成的三角地带之中心。 我公司占地面积⒋5万平方米。 龙瑞公司将一“企业集团化、技术高新化、产品国际化、管理现代化、销售信息化”为目标,以“预防为主、重点控制、持续改进”为质量方针,永远以高质量的产品和的服务来满足广大客户的要求。衬板安装时,应尽量减少与物料流动方向垂直的接缝,以减少物料的流动阻力,达到佳的物流效果。
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