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渭南DD3压力管道检测承诺守信 华羽盛泰无损检测六一的歌

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最后更新: 2023-12-05 15:36
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压力管道事故原因和防范措施都有哪些?

作业和检修中动火

为综合利用能源,误将水电解产生的氢气的一部分用来与煤气混烧,在混烧中因掺入的氢气中混入空气,遇脱氢炉的火嘴明火而;检修时未作动火分析就进行检修造成。

预防措施(1)在停车检修和开车时,应按规定进行管道系统的置换吹扫工作,经检查确认合格后,方可动火或开车。

(2)检修前后,应按规定进行管道盲板的抽堵工作,采用正确的抽堵方法,切不可用金属工具,以免造成火花。

(3)发现可燃性气体(如煤气)倒流入蒸汽(或空气、氧气)管道时,应立即提高蒸汽压力或拆开蒸汽管道上的法兰分段吹扫。

因突然断电停车时,应按规定及时打开炉盖、放空阀,切断空气总阀,防止煤气倒流入空气总管。建议增设紧急停车联锁装置和空气总管防爆膜,预防万一。

(4)严格控制氧含量,当合成氨厂半水煤气的氧含量>1%时,必须切断氧气,防止高压气体进入低压管道。发现压力超高时应采取紧急措施。

(5)严禁将易形成性混合气体的氢气与煤气混烧,如工艺需要必须采用此办法时,要有极严格的安全措施。

严格执行动火的有关规定,动火前必须作动火分析,确认合格后,办理动火证,且在非禁火区内方可动火。

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管子、管件壁厚减薄评级管子、管件壁厚减薄时,应当按照以下要求评定安全状况等级:(1)管子、管件实测壁厚减去至下一检验周期的腐蚀量之后,不小于其设计壁厚,则不影响定级;

(2)耐压强度校核不合格,定为 4 级;

(3)应力分析结果符合相关安全技术规范或者标准要求的,不影响定级,否则,定为 4级;

(4)管子无设计壁厚时,应当进行耐压强度校核,根据耐压强度校核的结果确定是否需要缩短检验周期。

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穿、跨越段检查

应当对穿越段进行重点检查或者检测。

对跨越管道的检查参照工业管道定期检验的有关要求进行,并且按照相应或者行业标准对跨越段附属设施进行检查。

其他位置的无损检测

除对开挖直接检验规定的检测位置进行无损检测外,必要时对下述位置的管段也应当进行无损检测抽查:

(1)阀门、膨胀器连接的道焊接接头:

(2)跨越部位、出土与入土端的焊接接头:

(3)检验人员和使用单位认为需要抽查的其他焊接接头。

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气压试验主要存在以下几个方面的风险。

1)焊缝或母材存在时,高速喷射的气体可能损坏建筑、结构、设备、管道、仪表、电气等设施,伤害周边人员,造成财产损失或人员伤亡。

2)焊缝或母材存在缺陷时,高压气体可能撕裂试压管道的焊缝或母材,造成管道破坏和,从而损毁周边建筑、结构、设备、管道、仪表、电气等设施,伤害周边人员,造成巨额财产损失和人员伤亡。

3)在气体喷射过程中,可能造成试压管道的剧烈运动,破坏管道本身及周边建筑、结构、设备、管道、仪表、电气等设施,造成垮塌事故,进一步扩大人员伤亡和财产损失。

4)在以上过程中,可能引发试压管道本身,或被损坏的建筑、结构、设备、管道、仪表、电气等设施及其零部件等产生高空坠物,或造成人员坠落的事故。

气压试验一旦发生,往往会造成较多人员伤亡和巨额财产损失,形成重大事故或特别重大事故。所以有些建设单位、监理单位、设计单位和施工承包单位谈气压试验色变,有些工程公司干脆发布规定,禁止一切压力高于0.6MPa的管道系统进压试验。而供货商则完全置身事外。气压试验存在较大的风险,但在一定限制条件下,气压试验不失为一种经济有效的检验手段,关键是要理清气压试验相关各方的义务与责任,采取切实有效的安全措施。

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