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机车的使用
1、 机车驾驶员应经过培训,熟悉矿山运输各种规定,操作技术熟练,考试合格后才准许驾驶。
2、 柴油机车不准高速急转变挡,不准超过规定速度溜坡。
3、 机车改变运行方向时必须停车换挡。
4、 柴油机“飞车”时可按下述方法紧急停车:减小油门、关闭油门。
5、 机车在停车时,应将车轮制动。
做好开车前的准备
1、按规定加足冷却水和废弃箱中的净化水。
2、加柴油:夏季用0#轻柴油,冬季用-10#或-20#轻柴油。
3、加润滑油:柴油机夏季10W/40高速柴油机油,冬季用10W/30高速柴油机油。
4、链条上注少量的润滑油。
5、柴油机、废气处理箱使用时必须及时加水和换水。
6、变速箱和柴油机内润滑油每天检查一次,油量低于下应补充,油量不得超过上限刻度。
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考虑燃料种类
对于矿用运输车来说,燃料种类直接关系到运行成本和环保问题。目前矿用车的主要燃料种类有柴油、电能、等,根据不同的场景选择合适的燃料种类,既能够降低运行成本,又能保护环境。
例如,电能较为环保,价格较为稳定,使用寿命相对较长,适合于一些停留时间较长的矿山场所,而柴油车则适合于工作强度较高、行驶里程较远的矿山场所,这样可以在一定程度上降低能耗和运营成本。
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1、在炎热的天气中,车辆在行驶2小时后需停车降降温,检查一下轮胎的状况,但是不能采用往轮胎上泼冷水的方法,可能会导致轮胎裂纹从而缩短轮胎的使用寿命。
2、当温度达到35℃至37℃时,汽车以每小时100多公里的高速行驶时,很容易发生爆胎事故。
3、在长距离和高速行驶中,应尽量避免急加速和急制动,这样的行为会使胎内“容量”变小,加剧轮胎磨损并增加压力以引起爆胎,
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无轨胶轮车作业前,需要进行岗位周围危险物识别,作业过程中需要严格执行“手指听写”。在用的车辆需要严格按照规定进行使用和保养,正确使用燃油、润滑油、液压油、冷却水。值班人员应严格的执行交接班制度。严禁带病行驶,驾驶员不得疲劳驾驶。进入或离开驾驶室时,不要将方向盘用作扶手。手刹工作时严禁换挡,不准跳档。驾驶前,确保车辆周围没有障碍物,然后再起动。
无轨胶轮车包括货箱和车头。车头一侧有驾驶室。驾驶室前部、后部分别有副驾驶座、主驾驶座。主副驾驶座之间有操作台,靠近主驾驶座的驾驶室左侧壁上设有仪表板。无轨胶轮车采用一室两座的结构,缩短了车体的长度,使车辆变得紧凑灵活;同时,简化了操作控制的结构,减少了重复设置,降低了系统成本。
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