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齿轮油泵电机过热的主要原因及管道修复技术其一、齿轮油泵电机过热的主要原因
不锈钢齿轮泵电机选择非常重要，选择不当，就会出现电机过热的现象出现，甚至烧毁电机，如何分析齿轮油泵电机发热的原因，主要有几个方面。
、电机轴功率齿轮油泵配置电机设计要求：按系列型谱选合适的电机、介质比重超过齿轮油泵配置电机：配置合适的齿轮油泵用电机
三、填料压盖压的太紧或机械密封弹簧调的太紧：重新调整压盖或机械密封的弹簧压缩量
四、泵装配差，有摩擦处或电机与泵轴不同心：检查装配，排除装配故障
可以针对上述几种条件，逐一进行分析，找出电机过热的原因，在按照相应的故障原因，进行维修齿轮油泵。
齿轮油泵机械密封泄露的主要原因有哪些？
齿轮泵、齿轮油泵机械密封泄露问题是一直以来困扰广大客户的主要问题，由于市场上现有机械密封种类繁多，现结合我们日常当中常用的齿轮油泵机械密封泄露的一些情况逐一说明一下。希望对于以后客户选择齿轮油泵时或正在使用齿轮油泵的客户有一些帮助！常规普通型KCB齿轮油泵或YCB圆弧齿轮泵所使用的机械密封为EX系列或FOED系列。先这两种机械密封的动环和静环在客户没有特殊要求的情况下材质全部是石墨对石墨的组合或石墨对碳化硅组合。这两种机械密封由于材质所限（这两种材质不耐磨、用于输送有润滑性油脂之类）只能用于输送有润滑性温度不高于100℃的介质时时使用。但是客户往往不了解这些具体情况，所以有些客户选择这种机械密封的齿轮油泵不是输送有润滑性的介质就会造成机械密封的泄露现象。或者是客户的输送介质有腐蚀性或者含有少量固体颗粒，这样一来如果还是选择常规的机械密封就会造成机械密封动环或静环磨损过快造成齿轮油泵泄露。或是由于所输送介质有腐蚀性造成，机械密封上面的O型密封圈过早损坏所造成的齿轮油泵机械密封泄露。
其二、齿轮油泵管道修复技术
管道修复是指在管道状况大范围恶化而无法正常运行的情况下，为恢复和改变管道状况，延长齿轮泵管道使用寿命而采用的各种措施，从而使管道恢复原来设计的输送功能。随着现代石油工业的发展和科学技术的进步，近二十年来产生了各种新的和实用性强的修正方法。现代的修正方法通常不需要将管道从沟内吊出，在原地即可进行清理和修复，有些方法还可在管道不停输的情况下进行。对于不同输送介质的管道，其修正方法也各不相同。如玻璃钢外修复法，主要用于原油管道的修复：现场双层缠绕带法新旧涂层，主要用于在线高压气体管线的修复。对局部腐蚀泄漏的管道，则采用管道不停输条件下的环氧套简法、卡箍法和灌封法等技术修复。近十余年来开发的采用管道内加各种衬里的方式对原管道进行原位修复，此技术的核心是衬里材料及施工工艺，常用的衬里材质有液体或粉末涂层衬里、水泥砂浆衬里、柔性软管衬里、硬塑管套接衬里及玻璃钢衬里等五大类。
齿轮油泵管道修复后的完整性和可靠性在很大程度上取决于所采用的结构材料的技术经济特性，所以对结构材料提出的要求特别高。其基本要求是：与金属有良好的粘接性，有良好的电绝缘性、防水性、化学稳定性(耐腐蚀性)和耐热性，有高的机械强度和韧性(如耐氢脆性能、耐腐蚀破裂性能等)，且价廉和便于施工。从实际需要出发，修复新时的重要原则之一就是尽量减少管道停输时间，从而较终实现不停输修复，这是实际工程向修复技术提出的较大挑战。从国外应用来看，有以内修复技术来同时解决内外防腐层失效问题的趋势，如用塑料管穿插法可同时起到内、外修复的作用，而将原金属管作为保护性外壳，看来各种免开挖内穿插施衬技术将是今后管道修复技术发展的方向之一。
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