LB系列冷冻机专用齿轮泵是用来输送粘度在200°E(1500mpa.s)以下各种不含固体颗粒杂质的机械油、汽轮机油等有润滑性能及性质类似的其它介质,温度不高于120°。
LB系列冷冻机专用齿轮泵适用于输送不含固体颗粒和纤维、无腐蚀性、温度不高于80℃、粘度为5~1500ST的润滑油或性质类似润滑油的其它液体。
LB系列冷冻机专用齿轮泵结构特点:
齿轮采用具有八十年代水平的新技术一双圆弧正弦曲线齿型。它与渐开线齿轮相比,突出的优点是齿轮 合过程中齿廊面没有相对滑动,所以齿面无磨损、运转平衡、无困液现象,噪声低、寿命长、效率高。该泵摆脱了传统设计的束缚,使得齿轮泵在设计、生产的使用上进入了一个新的领域。
泵设有差压阀作为超载保护,阀全回流压力为泵额定排出压力的1.5倍。也可在允许排出压力范围内根据实际需要另行调整。但是在允许排出压力范围内根据实际需要另行调整。但是在此阀不能作减压长期工作,需要时可在管路上另行安装。
该泵轴端密封,设计为两种形式,一种是机械密封,另一种是填料密封,可根据具体使用情况和用户要求确定。
国内保温沥青泵工况测试技术进展以及振动噪音超标处理
一、国内高粘度泵工况测试技术进展
1982年,由美国Kois&Myers公司作为一种举升工艺配套技术率先提出,该技术产生于高粘度泵举升工艺配套技术发展初期,衍生于抽油机井测试技术,具有相当长的历史,应用最广。测试方式属于直接测试方法,测试参数包括油井产液量、动液面深度、油(套)管压力和驱动电机电流,通过建立在不同工况下各参数的对应变化关系,判断油井正常、管漏、油管(杆)断脱和工作参数异常等工况,方法简单、直观,利用量液管、液面回声仪、压力表和钳型电流计等一次仪表便能完成全部测试工作,但较易受人为因素干扰。由于经常关闭井口阀门进行鳖压测试,对操作安全会带来不利影响。
2、电参数测试技术
该技术自19世纪30年代高粘度泵诞生之日起就已经存在了,是基于抽油机井能耗分析的一种比较成熟的测试技术,测试参数主要包括三相电流、工作电压、输入(出)电功率和功率因数等,通过监测电功率的有功分量与无功分量的变化规律,揭示油井生产系统在不同丁况下的负载与能耗的对应关系。由于测试部位位于电控箱内,测试数据的采集、存储和传输比较容易,适合长期监测与远程监控,应用前景可观。
3、光杆载荷刚试技术
该技术产生于1980年末期,成熟于高粘度油泵杆管环空流条件下杆柱动力学理论研究比较完善时期,近年在国内发展很快。通过实时采集井口光杆传感器的扭矩、轴向力和转速参数,经过数模转化传输给测试主机进行油井工况测试。为强化仪器的综合测试功能,采用系统集成方法,把电参数、井温、油套压及动液面等测试单元以模块组合的方式整合为一体。扭矩、轴向力测试精度达到0.5级,光杆转速精度接近l级。由于测试系统供电普遍使用机载充电电池,无法保证测试系统长期连续监测。
4、机械振动测试技术
该技术最早始于20世纪70年代初期大型汽轮发电机组的测试,20世纪90年代末期应用于高粘度泵举升领域,处于现场小规模应用阶段。通过采集油并不同采样点机械振动信号,分析信号频谱的时域、频域,去除噪声信号干扰并建立油井在不同工况下的特征频谱,能够迅速、真实、全面地反映机械设备运行工况。通过井下传感器测量井筒温度、流量、油(套)管压力等参数,电磁发生装置定期产生机械振动信号,并由下人地层的信号接收装置采集经过数模转化传输给测试主机,实现对油井工况的连续监测。
二、保温沥青泵振动噪音超标处理
保温沥青泵和电机工作时发生振动、噪声超标的原因:
(1)泵方面产生的因素
(a)因螺杆工作螺旋长度不合理而产生振动噪音。一般单级泵工作螺旋长度取L=(1.2-1.5)H,多级泵取L=Z*H+0.09H(Z为密封腔数)。
注意:尽管讲保温沥青泵运转平稳无脉动和搅动,但实际上还是脉动的,只是相对活塞泵、柱塞泵、齿轮泵等而言,其脉动频率F=(N*H)/60,所以应尽量使泵自身频率与基座的自振频率错开大一点,或者采取隔振措施,避免产生共振现象。
(b)泵结构设计时尽量提高壳体,螺杆等主要零部件的刚度,减少挠度,一般使用场合壳体和底座尽量使用铸铁,军用产品要使用铸钢、铜和焊接件,这样有助于减少振动和噪音。
(c)泵体进出口腔的流道设计得顺滑,流速平稳,不要设计得一会儿收缩,一会儿扩大,这样会产生流体冲击振动和噪音,流速尽量低一些。
(d)对于螺旋进口端与出口端最好成1800,使其质量尽量平衡,分体均匀,减少不平衡质量,使其运转平稳,必要时可作动平衡试验。
(e)合理选择旋转零件的公差配合和形位公差,提高同心度和对称度精度。
(f)提高螺杆精度和加工设备自身精度等级,同时增加一些工装,提高产品质量,同时可达到零部件的互换。
(g)尽量避免泵在汽蚀情况下工作,为延长泵的使用寿命,宜定期检查维修。
(h)泵输送的液体粘度超过规定要求,使其输送粘度阻力加大,产生汽蚀,振动噪音增大,可采取输送介质加温和管道保温措施降低输送阻力。
(2)机组安装和系统布置产生的因素
(a)泵的电机和联轴器安装时应保持对中、同心,随着高粘度油泵机组的转速提高,其安装精度也要相应提高。
(b)系统管路布置要合理,尽量减少弯头阀门长度,必要时做系统管道阻力计算,其值不要超过泵允许吸入能力,同时要计算原中心与油箱或油池液面的相对几何高度,此值与管道阻力一起考虑,不要超过规定要求。
(c)系统装置的油箱要有足够的油量,使其保证有足够的液面高度,对于油面有变化的油舱,油罐应有最低液面报警装置,或保护设备避免泵产生汽蚀或抽空现象,尤其对三螺杆泵更为重要。
(d)泵吸入管道的布置不应有高于泵吸口高度的弯管现象(增压的管道除外)存在,同时管道连接处、阀门等不得有漏气现象。
(e)泵吸入管道上的过滤器要定时清洗,一旦堵塞或流通截面过小也要产生振动和噪音,一般取滤网流通面积为吸管面积的6~10倍,如果输送介质粘度很大时,倍数还要增加,三螺杆泵取80目以上,双螺杆泵取40~60目。
(f)对于高粘度介质液体在泵吸口要设置加热设备,管道和泵要设置保温措施,尤其在北方冬天使用场所,其中可采用蒸汽和电热或导热油等方法。
(g)吸入系统和排除系统的管路要用支架固定,避免产生振动。
(h)首次安装的电机组启动时要观察电机的转向是否与泵要求的转向一致,采用点击启动,及时更正以确保机组安全。
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