广东汕头钢箱梁销售 焊缝等级的划分

广东汕头钢箱梁销售（咨询电话:13353672253）随着我国经济的飞速发展，适应更多功能的需求，钢结构桥梁已经越来越多的出现在我们的视野中。钢结构桥梁有耐震性能好，安全性能好，桥体轻，施工快捷，防火、防虫，可以循环利用等优点，在桥梁架设中发挥着不可或缺的作用。
广东汕头钢箱梁销售介绍钢结构桥梁的焊缝等级：
         一般情况下，焊缝分为联系焊缝和受力焊缝，联系焊缝只起到结构连接的作用，受力要求低，可以为二三级焊缝，受力焊缝一般为一级焊缝。这个对应桥梁上一些纵向焊缝，可以降级为二级焊缝，100%探伤，但是评定时要求低一点。
          为了防止延迟裂纹的产生，焊缝施焊 24 小时，经外观检验合格后，再进行无损检验。对于厚度大于 30mm 的高强度钢板焊接接头在施焊48 小时后进行无损检验。
           还有一些熔透的部位，就是错箱区域，支座隔板、拱桥的错盒，这些部位设计一般要加劲什么的都要熔透，除了受压焊缝可能需要磨光顶紧，这些地方的加劲其实可以让设计改成熔深焊,没有必要全部熔透。大吨位的吊耳也需要全熔透，实际上是个误区，加大角焊缝也是可以的，大吨位的吊耳要 100%UT 和 MT。
广东汕头钢箱梁销售的钢结构桥梁属于大跨度桥梁，所谓跨度就是指桥墩之间的部分。通常情况下，钢结构桥梁的材料主要是高强钢板和型钢为主，其中对于钢板的选用，多采用低合金钢。
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