三洋驱动器RS1L01AA维修厂家,慧博全国维修流程:
接洽:接待咨询电话,了解设备型号和故障,分析完哔,客户自己送上门或邮寄到我司进行免费检测。
检测:针对客户使用过程中出现的故障描述,在无图纸情况下,进行芯片级检测。
报告:根据检测报告出维修报价单,由客户确认维修与否,并回传同意维修。
维修:确认后,由专业人士对设备原件进行采购,对烧坏老化的原件进行更换,进行负载测试。
时间:标准维修时间5-7个工作日,加急1-3个工作日(需异地订购的特殊元器件除外)。
保质:经我司维修的所有设备均保修6个月,没有额外收费。
保障:对于修复不成功,并经过工程师确认维修不了的,我们无条件退款。
三菱伺服驱动器报警代码表有AL.E6、AL.37、AL.16、AL.20、AL.30等等。
1、AL.E6
伺服紧急停止。引起此故障的原因一般有两个,一个是控制回路24V电源没有接入,另一个是CN1口EMG和SG之间没有接通。
2、AL.37
参数异常。内部参数乱,操作人员误设参数或者驱动器受外部干扰导致。一般参数恢复成出厂值即可解决。
3、AL.16
编码器故障。内部参数乱或编码器线故障或电机编码器故障。参数恢复出厂值或者更换线缆或者更换电机编码器,若故障依旧,则驱动器底板损坏。
4、AL.20
编码器故障。电机编码器故障或线缆断线、接头松动等导致。更换编码器线或伺服电机编码器。MR-J3系列发生此故障时,还有一种可能是驱动器CPU接地线烧断导致。
5、AL.30
再生制动异常。若刚通电就出现报警,则驱动器内部制动回路元件损坏。若在运行过程中出现,可检查制动回路接线,必要时外配制动电阻。
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