折叠式钻机施工中常见的质量问题以及结构介绍
{一}、挤密桩机施工中常见的质量问题
堵管是挤密桩机施工过程中,尤其是挤密桩机孔管内泵压混合料灌注成桩工艺遇到的较主要、较常见的问题之一。它直接影响螺旋打桩钻机的施工效率,增加工人劳动强度,还会造成材料浪费。特别是故障排除不畅时,使己搅拌的挤密桩机混合料失水或结硬,增加了再次堵管的机率,给施工带来很多困难。
堵管的原因主要有以下几点:1.混合料配合比不合理
当混合料中的细骨料和粉煤灰用量较少时,混合料和易性不好,常发生堵管。因此,要注意混合料的配合比,坍落度应控制在180mm~200mm之间。
2.混合料搅拌质量有缺陷
在挤密桩机施工中,混合料由混凝土泵通过刚性管、高强柔性管、弯头较后到达钻杆芯管内。混合料在管线内借助水和水泥砂浆润滑层与管壁分离后通过管线。坍落度太大的混合料易产生泌水、离析,泵压作用下,骨料与砂浆分离,摩擦力加剧,导致堵管。
坍落度太小,混合料在输送管路内流动性差,也容易造成堵管。
3.施工操作不当
钻孔进入土层预定标高后,开始泵送混合料,管内空气从排气阀排出,待钻杆内管及输送软、硬管内混合料连续时提钻。若注满混合料后不及时提钻,混凝土泵一直泵送,在泵送压力下钻头处的水泥浆液被挤出,同样可使钻头阀门处产生无水泥浆的干硬少浆的混合料塞体,使管路堵塞,混合料不能下落。
4.设备缺陷
弯头曲率半径不合理也能造成堵管。弯头与钻杆不能垂直连接,否则也会造成堵管。
混合料输送管要定期清洗,否则管路内有混合料的结硬块,还会造成管路的堵塞。
5.冬期施工措施不当冬期施工时,混合料输送管及弯头均需做防冻保护,防冻措施不力,常常造成输送管或弯头处混合料的冻结,造成堵管。冬季施工时,有时会采用加热水的办法提高混合料的出口温度,但要控制好水的温度,水温较好不要超过60℃,否则会造成混合料的早凝,产生堵管,影响混合料的强度。
{二}、螺旋钻机的结构介绍
螺旋钻机的液压步履桩架主要是由立柱、顶部的滑轮组、斜撑杆、行走机构、底盘以及卷扬机构和操纵室、液压系统、电气系统这几个部分构成的。
那么他们各机构之间分别都有哪些作用呢?我们先来讲动力机构:动力机构采用的是三环减速机构,他已经是非常成熟稳定的产品了。大中心孔的减速机,承载过载能力很高,并且其结构非常的紧凑,运行时的噪音也非常的小,机械的使用寿命很长。它包括减速器和两个风冷电机,弯头、排气装置以及滑块和提升架构成的。在工作的时候两个电机通过联轴器使减速器实现高速旋转,低速传动力给钻杆和钻头,使他们完成转转动作。
液压机构:履带钻机主要有7个液压缸组成的,这7个液压缸中就包括4个支腿油缸以及1个行走油缸和两个变幅油缸。行走油缸的位置位于机器的底盘中部,搭配支腿油缸的升降,从而使行走油缸收缩拉动底盘使整机前进。它的长度是1.6米,因此机器的行走步长是1.6米;支腿油缸分布在机器的四个角上实现机器主体的升降高度为1.1米和1.6米两种,不同的油缸应该适用在不同的机器型号上面;变幅油缸的位置是在中盘前段偏,立柱下方偏后额部分,变幅油缸的主要作用是用来撑起立柱的。在操纵室可以进行操作7个油缸的收缩。
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