近年来,随着列车速度及轴重的不断提高,轨道和道岔均受到重载作用,首当其冲的是钢轨。轮轨系统中,钢轨承受车辆的垂直荷载并且起导向作用,这就意味着轨头本身要受到横向力和纵向力的作埔,整个轨道结构还要受到振动,这些力的作用会引起钢轨轨头的表面缺陷,这些表面缺陷会导致钢轨受到附加荷载,还会引起扣件、轨枕、道碴及机车车辆的严重磨耗,轨道几何形状遭到破坏,走行噪音级也随之提高。
钢轨边岔打磨机主要用于道岔尖轨、辙岔岔心、护轮轨、基本轨侧面肥边的打磨作业。也适用于普通线路及曲线地段钢轨肥边的修磨维护。可满足各型道岔、各部位钢轨肥边打磨作业的技术要求。 QDM4.0型内燃式道岔磨轨机设计用来打磨转撤器的尖轨,辙岔岔心和护轨顶面及侧面飞边,也可以打磨交叉渡线和标准轨道的钢轨飞边。
钢轨边岔打磨机是铁路工务.桥梁.线路大修等部门理想的钢轨磨轨工具。它适用于铁路的铺设,线路的维修.抢修.特别是没有电源的地段和区间的磨轨作业。可适用于43kg/m-75kg/m各种规格钢轨,特别适用于60kg/m以上重轨。
操作规程
保养方法:钢轨边岔打磨机保管时要防潮。长期停用要上油密封,装箱保存。
2、钢轨边岔打磨机发动机要定期按发动机说明书进行维修与保养。
3、使用一段时间后,要调解两皮带中心距,防止皮带松弛。
4、每年*检查一次机内润滑脂。如发现缺少或污染应添加或更换润滑脂,润滑脂应为1#钙钠基润滑脂。
1、钢轨边岔打磨机开机前检查发动机与机架螺丝连接情况。皮带松紧度。
2、作业前发动机空转半分钟、待运转平稳无异常现象后再进行作业。
3、钢轨边岔打磨机磨削时进给要平稳,以防损坏砂轮。
4、作业时要配戴防护镜,避免火花烧伤。
5、磨轨时要放慢磨削速度,以防损坏砂轮。
6、磨削完成后,关闭发动机,再卸机下道。
7、维修,保养或更换零部件关闭发动机。
8、如有发动机或主轴发现异常,立即停止工作,不要自行拆卸,本厂可根据具体情况派人员考虑维修或更换。
公司名称:辽宁工务铁路设备制造有限公司
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鞍铁钢轨边岔打磨机高铁养路器材维护
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