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引起齿轮泵故障的原因有哪些跟检验修理【一】、引起2CY齿轮泵故障的原因有哪些
2CY齿轮泵是现在比较常见的一种泵类产品，由于其结构简单，工艺性好，备受广大客户喜爱。齿轮计量泵是外2CY齿轮泵中的一个专门子分类，能在各种应用和工艺流体条件下提供优良和无脉动的流体计量。不过再好的产品，也会出现故障情况。引起2CY齿轮泵故障的原因有哪些。
2CY齿轮泵故障的原因
(1)液压油箱油面过低。
(2)没按季节使用液压油。
(3)进油管被脏物严重堵塞。
(4)齿轮泵主动齿轮油封损坏，空气进入液压系统。
(5)油泵进、出油口接头或弯接头“O”形密封圈损坏，弯接头的紧固螺栓或进、出油管螺母未上紧，空气进入液压系统。
(6)油泵内漏，密封圈老化。
(7)油泵端面或主、从动齿轮轴套端面磨损或刮伤，两轴套端面不平度超差。
(8)油泵内部零件装配错误造成内漏。
(9)“左旋”装“右旋”油泵，造成冲坏骨架油封。
(10)液压油过脏。
【二】、KCB齿轮泵的检验与修理
1.传动齿轮与主，从动齿轮齿面上或内外转子齿面上有毛刺时可用油石磨光，如轮齿剥落或缺口应予换。
2.齿轮式KCB齿轮泵主，被动齿轮的啮合间隙如过大，会影响泵油压力，测量时可用厚薄规在互成1200处分三点检验。正常的啮合间隙应为0.08～0.20mm，较大不超过0.75mm，并且各测量点间隙不超过0.10mm，超过应换主，被动齿轮。
转子式KCB齿轮泵转子轴与衬套磨损间隙超过0.10mm时，需换衬套。也可用镗孔镶套的方法，恢复其标准配合间隙。
镶套修理时，应注意保持内，外转子的偏心距不变，否则对供油量将有较大影响。
3.YCB齿轮泵盖工作面磨损过大，也会影响泵油压力，可用钢板尺与厚薄规配合检查，其磨损凹痕不得超过0.05mm，若超过了可将泵盖平放在平板上用气门砂研磨平为止。若大于0.10mm，可在车床上车平，然后磨光；也可在平面磨床上磨平。壳体端面可在铣床(或磨床)上铣(磨)去少量，然后在平台上研磨。
4.限压弹簧过软或球阀有磨损，不圆，麻点过多，封闭不严等现象时，均应换。
5.内转子横销有松动或传动齿轮横销松动，亦应换。
6.安装百分表测量泵轴，用手晃动泵轴检查其松旷程度，KCB齿轮泵轴与壳的配合间隙一般为0.03～0.08mm，如超过0.16mm应换泵轴。
7，检查泵轴端面间隙，一般为0.03～0.08mm，用厚薄规测量泵壳尾端与传动齿轮间的间隙，如超过0.12mm时，可拆下传动齿轮，在传动齿轮与泵壳尾端之间加垫适当厚度的钢垫片调整。
8.KCB齿轮泵从动齿轮与轴配合间隙一般为0.02～0.05mm，较大不超过0.15mm.9.主动轴的弯曲，可用百分表检查，指针摆差不能超过0.06mm，超过时应予以校正。
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