结构组成
主要由两个带凸齿密切啮合并承受径向挤压以传递扭矩的半联轴器,以及一个梅花形弹性件组成。半联轴器通常采用铸钢或锻钢制造,具有较高的强度和刚性;梅花形弹性件一般由聚氨酯或橡胶等材料制成,安装在两个半联轴器的凸齿之间。
安装与维护
安装时:要确认两轴的同轴度在规定范围内,避免因安装不当导致弹性件过早损坏或联轴器失效。同时,要注意拧紧螺栓,保护半联轴器与轴之间的连接牢固。
维护时:主要检查弹性件的磨损情况,如发现弹性件有裂纹、变形或磨损严重等情况,应及时很换。此外,还应定期检查半联轴器的连接螺栓是否松动,如有松动应及时拧紧。


其一、正确的使用方法可以延长梅花弹性联轴器的寿命
梅花弹性联轴器是机械传动系统中的重要组成部分,常用于连接两轴或轴与回转件以传递扭矩及运动,广泛地应用于冶金、化工、机械、车船、电子、飞机等产业部分。梅花弹性联轴器一般分为金属弹性元件挠性梅花弹性联轴器有以下主要特点:
1、弹性元件强度较高,比传递同等扭矩的其他弹性梅花联轴器体积小,结构紧凑。
2、性能稳定,适用寿命长3、制造较复杂,本钱较高金属弹性元件多为膜片、波纹管、连杆等。金属弹性元件梅花弹性联轴器广泛地应用于:
1、具有较大功率和较高转速的泵和风机2、具有冲击扭矩较大,负载变化剧烈的破碎机械3、传动机械,数据传输系统。
4、有高温、传动要求的场合。
梅花弹性联轴器的功能是用来把两轴联接在一起,机器运转时两轴不能分离,只器停车并将联接拆开后,两轴才能分离,当轴与轴要联接传达动力时,一般有用皮带轮或齿轮做联接,但若要求两轴要在一直线上且要求等速滚动的话,则务必使用梅花弹性联轴器来联接。而因加精度、轴受热膨胀或运转中轴受力弯曲等,将使两轴间的同心度产生变化,因此可用柔性梅花弹性联轴器当作桥梁来维持两轴间的动力传达,并达到吸收两轴间的径向,角度及轴向偏差,进而延长机械的寿命,进步机械的品质。
梅花弹性联轴器的损坏一般有以下几种:
1)人为错误,包括选型不当,加工精度不达标;安装对中不良,保养不好等。
2)环境因素造成的损坏;例如,感应电造成的放电腐蚀,酸碱气体造成的腐蚀,润滑油变质造成的腐蚀等。
3)磨损造成的损坏;由于连续运转使梅花弹性联轴器相对运动元件之间造成磨损,这是常见的损坏原因。
4)断裂造成的损坏;由于使用中超过梅花弹性联轴器元件的疲劳造成元件断裂而损坏。
5)连接螺栓造成的损坏;连接螺栓的设计和选型以及安装不当也是造成梅花弹性联轴器损坏的重要原因之一。
其二、ML梅花联轴器的特点及应用
ML系列ML梅花联轴器主要由两个带凸齿密切啮合并承受径向挤压以传递扭矩,当两轴线有相对偏移时,弹性元件发生相应的弹性变形,起到自动补偿作用。LMD(原MLZ)型单法兰型ML梅花联轴器主要由两个带凸齿密切啮合并承受径向挤压以传递扭矩,当两轴线有相对偏移时,弹性元件发生相应的弹性变形,起到自动补偿作用。XL星形ML梅花联轴器聚氨脂塑料为弹性元件,ML梅花联轴器具有缓冲、减震、性能稳定、拆装方便等优点,工作温度-35~+80度。JM2型夹紧式ML梅花联轴器利用弹性元件的弹性变形来补偿两轴的偏斜和位移,同时弹性元件也具有缓冲和减振性能。
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