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机械自动化在我国的作用及船舶具体的精度控制(一)、机械自动化在我国的特点及作用
各种机械制造方法和过程的总称即为机械设备制造工艺，是集光学、管理学、机械、信息科学、电子、生物科学、激光学、材料科学的一门现代新兴技术，随着现代社会经济的发展，倡导要以可持续发展为标准，大力推进智能化、环保化、节能化。
新世纪以来，关于机械自动化设备的研究与探讨一直没有间断过，而对于机械制造工艺与设备来说，自动化技术是其首要具备的条件与制造基础。首先，从大的方面来看，机械制造工艺与设备的自动化技术的发展范围已经扩大到全球的发展范围，这也从侧面展现出机械制造工艺与设备自动化技术发展的重要性，其次就是机械制造工艺与设备的自动化技术给社会以及所涉及的企业带来巨大而较为可观的经济效益与社会效益，其自动化技术的广泛发展不仅给本领域带来经济效益，其在一定程度上也促进与之有关的其他领域的经济发展，自动化技术实际上是一种新世纪的新技术，也是面向新时代的一项炙手可热的经济性技术。从机械自动化技术的用途来看，其有以下几个特点：
(1)利用机械制造工艺与设备自动化技术，还有一个优点就是其能够有效的保证制造产品的质量，使产品质量能达到国家规定的标准。
(2)机械自动化的有效应用，也大大降低了我国以前频发的工程事故，其提高了生产过程当中生产安全的有效性，减少故障的发生。
但是从整体上来说，我国目前的机械制造工艺与设备相比国际水平来说还是有较大的差距，因此，我国还是应该加强自动化机械技术的研究力度与推广。
(3)机械制造工艺与设备的自动化技术在生产当中占据十分重要的地位，其不仅能加快机械制造工艺的效率，也能保证机械设备工艺在生产当中能够使原材料的消耗量大大的减少，而且其也能自动控制污染物的排放量，从而达到节能减排的目的。
(二)、船舶具体的精度控制
1、胎架
胎架是精度造船的基础，各组立分段装配的依据。胎架如果出现了几毫米的误差，实施到分段上就有可能是十或几十毫米的偏差，尤其是舷航分段的建造。在胎架的制作时，要考虑胎架自身的稳定性。胎架的设计除了模板制造的尺寸要求精确、总体尺寸要保证、线型要光顺吻合之外，还应该有足够的连接刚性和整体四角水平。对于目前广泛应用的活络胎架，每2个活络胎之间纵、横向要有加强连接，以此来满足整个装配过程中分段不出现偏差和变形。胎架的水平面应该尽量减少误差，应该考虑分段的变行，在胎架制作中要采用加反变形措施。
2、设置对合线
对合线控制是精度控制的关键内容之一，目前国内外对此都比较重视。在各个装配的分段，如零部件、分段、总段建造时，一般都留有工艺余量。装配中要对零部件进行修正，切除工艺余量后再组装。而修正这些偏差需要预修整，包括重新测量、划线、切割、装配、矫正，需耗费大量的工时和材料。测量使用的铸铁平板等工量具也需要调整精度等级。例如拼板时，为了保证对角线尺寸的正确，在板的长、宽方向一般都要加放余量，放好构件线以后，再对板边进行二次切割。生产设计时，引入公差标准来控制施工精度，在两两相拼接的板上距板边一定的位置处设置对合线，作业者可按对合线调整方正度，达到无余量装配。这样既减少了修正量，又确保了装配质量。同样的道理，在分段生产设计中，通过设置中心线、纵剖线、肋骨检验线、水线等三维线型模式，装配时依据点、线、面的型位尺寸装配对合，就可判断分段的正方度和扭曲度，以确保分段的装配精度。如在建造18万t散货船时对合基准线设置为：全船中心线、9m和18m直剖线；分段正肋位的肋骨检验线；4.8、13.6、18.4m水线。在装配阶段建立线型肋骨拼接矫直线；小组和中组拼板板缝对合线；肋板框架对合线；圆弧加工的切点线、装配定位线；安装参考线等。在分段完工后，用样冲敲出这些标记线，还可便于坞内搭载。在生产设计文件里设置了对合基准线，同时绘制出各小组和中组分段的施工图纸，对总体尺寸和水平、弯曲度提出要求，有利于提高部件、分段装配精度控制手段，减少消耗，节省工时，降低建造成本。
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