广西崇左渡槽安装队在南水北调渡槽工程中，按照架桥机工作中的不利情况,分析了多种工况：
工 况 内 容
1.运梁车运送渡槽前移,当前走行轮组位于主箱梁跨中时，两侧主箱梁和下滑梁同时受力。
2.下滑梁—内导梁过孔即将完哔，此时内导梁即将完成过孔，处于大悬臂状态。
3.下滑梁—内导梁放置在两跨渡槽桥墩上，并开始过孔,其重量由内导梁传递到两个桥墩。
4.下滑梁—内导梁放置在两跨渡槽桥墩上，主箱梁—外导梁完成小部分过孔。
5.下滑梁—内导梁放置在两跨渡槽桥墩上，主箱梁—外导梁过孔即将完成。
6.两个主箱梁—外导梁成对放在一跨的桥墩上，同时担负架桥工作,运梁车负载通过。
7.运梁车一边车轮在主箱梁上、另一边在渡槽上的轨道,并负载通过。
8.两个外导梁同时工作，计算整个结构的固有频率和模态。
9.一个外导梁工作，整个结构的固有频率和模态。
10.外导梁结构空载，结构不承受除了自重以外的其他任何载荷，计算其自重变形。
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