立式离心泵和其它立式泵一样,叶轮、压水室、是立式离心泵的两大核心部件。其性能的优劣,也就代表泵性能的优劣,立式离心泵的抗堵塞性能,效率的高低,以及汽蚀性能,抗磨蚀性能主要是由叶泵和压水室两大部件来保证。下面分别作一介绍:
立式离心泵叶轮结构型式:叶轮的结构分为四大类:叶片式(开式、闭式)、旋流式、流道式、(包括单流道和双流道)螺旋离心式四种, 开式半开式叶轮制造方便,当叶轮内造成堵塞时,可以很容易的清理及维修,但在长期运行中,在颗粒的磨蚀下会使叶片与压水室内侧壁的间隙加大,从而使效率降低。立式离心泵并且间隙的加大会破坏叶片上的压差分布。
立式泵属于无堵塞泵的一种,具有多种形式:如潜水式和干式二种,目前比较常的潜水式为JKD立式离心泵。主要用于输送城市污水,粪便或液体中含有纤维。纸屑等固体颗粒的介质,通常被输送介质的温度不大于80℃。对于在较高温度(60℃以上)下输送粘度大的油类(如:重油)的备用泵,必须是热备用泵,否则立式离心泵在低温下启动会造成电机过载或泵损坏。(建议在租车靠近泵的排油管上的逆止阀帝,并联安装一个潍柴发动机上的小回流阀,对于备用泵可微启回流阀,使泵缓慢逆转,其逆转速
立式离心泵输送介质内含有机械杂质,将严重影响泵的运转和降低使用寿命,因此在泵安装前,必须仔细清除进油管的焊渣,沙粒等杂质。在进油管道靠近立式离心泵处安装滤器,滤器网孔大小,可根据工作情况及介质粘度确定。(一般可用40-80目网),钢管喷码机过滤面积一般不得小于进油管截面积的20倍。
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