福建南平岸边集装箱起重机公司用偏轨箱形梁结构。为方便安置电气系统装置，其中一根梁断面较大，除放置电气柜．还需留出走道。运行小车与其他运行小车基本相同。大车运行机构的特点是运行速度很高，大大地提高了装卸集装箱的效率。
福建南平岸边集装箱起重机生产厂家主小车位于岸桥的前后大梁上，采用独立双起升的布置形式。门架小车位于低位的联系横梁上，并且向陆侧有后伸。门架小车完全采用了自动化设计理念，配置了吊具检测系统、目标位置检测系统等电气设备。中转平台系统通常设置在陆侧下横梁附近，由平台结构、集装箱导向座、台座、走道平台、安全保护装置、监控室等组成，是集装箱的交换作业区和工作人员操作的场合。针对双起升的特性，集装箱台座的设计可以满足20 英尺、40 英尺和双20 英尺、双45英尺等各种集装箱的作业需求。上述组合模式的岸桥工作原理为：具有双起升功能的主小车系统处理集装箱船舶和中转平台之间的装卸作业，全自动化门架小车系统负责处理中转平台和AGV 或集卡之间的集装箱装卸作业。
福建南平岸边集装箱起重机销售厂家采用空调司机室内联动台操控，起升、小车运行、大车运行各机构均标配变频调速。提高整机的使用性能。起升速度可以实现重载常速轻载高速，具备更高的作业效率。
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