福建漳州集装箱起重机又叫集装箱龙门吊、场桥，主要用于集装箱堆场、料场货、散货的装卸，是码头装卸的绝对主力。其由于机械结构像门框，主梁下安装两条支脚，又因为有的支脚在轨道上行走，有的直接使用橡胶轮胎，所以码头人往往更细致地把场桥分为“轮胎吊”和“轨道吊”。从外形上看，轮胎吊的机身主要支撑在橡胶轮胎上，且几乎没有外伸出去的悬臂，体型是自律的“瘦高个”。从机械设计角度考虑，由于轮胎吊的支撑点是橡胶轮胎，弹性较大，如果再加外伸悬臂，就像一台行走的跷跷板，有倾覆风险。从承载重量来看，机身越“单薄轻盈”也使得轮胎的寿命更长。而轨道吊直接在地面轨道行走，承载力高，几乎都有外伸悬臂来扩大作业跨度，体型是放飞的“矮胖型”。因为它可以定制跨距，再加上外伸悬臂助力，使得轨道吊作业范围广，堆垛层数多，能够充分利用堆场面积，提高堆存能力。在海铁联运场景，还可以根据铁路股道来使用单悬臂作业，而且由于一般都要求场桥跨越三条铁路股道，轮胎吊轨距太短，且海铁联运集装箱场地非常固定，不需要转场作业，所以海铁联运场景几乎都用轨道吊。
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