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福建南平16/3.2绝缘行车销售厂家分享绝缘行车设备验收

   日期:2024-12-26     浏览:0    评论:0    
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      福建南平16/3.2绝缘行车销售厂家分享绝缘行车设备验收
一、验收前准备
文件资料检查
收集行车设备的设计文件、制造图纸、产品说明书、合格证等资料。确保设备的设计和制造符合相关标准,如 GB/T 3811 - 2008《起重机设计规范》和相关绝缘标准要求。产品说明书应包含设备的技术参数、绝缘性能指标等重要信息。
检查安装调试记录,包括轨道安装记录、电气设备安装记录、绝缘电阻测试记录等。这些记录应详细记载安装过程中的各项参数和调试结果,为验收提供参考依据。
验收人员组织
组建验收团队,包括设备采购方代表、设备使用方代表、设备安装方代表、具有资质的第三方检测机构人员(如需要)。各方人员应熟悉行车设备的相关知识和验收标准,确保验收过程的专门性和公正性。
对验收人员进行培训,使其明确验收的流程、重点内容和安全注意事项。培训内容可以包括设备的基本原理、绝缘性能检测方法、安全操作规程等。
二、机械部分验收
结构检查
检查行车的桥架结构、小车结构等主要部件的外观。结构件应无明显的变形、裂纹、腐蚀等缺陷。对于焊接部位,应检查焊缝是否饱满、均匀,有无气孔、夹渣等焊接质量问题。例如,使用焊缝探伤仪对关键焊缝进行抽检,确保焊接质量符合要求。
检查行车的各个连接部位,如螺栓连接、销轴连接等。螺栓应拧紧,并有防松装置;销轴应安装到位,并有开口销等防止脱落的措施。对连接部位进行抽检,检查螺栓的拧紧力矩是否符合设计要求。
轨道检查
检查行车轨道的型号、规格是否符合设计要求。轨道的表面应平整,无明显的磨损、变形等情况。使用水平仪检查轨道的水平度,轨道水平度误差一般不应超过轨道宽度的 1/1000。
检查轨距,使用钢卷尺测量两条轨道中心线之间的距离,其误差应符合设计要求,一般不应超过 ±3mm。同时,检查轨道的直线度,轨道直线度偏差一般不应超过 ±3mm,可使用经纬仪进行测量。
起升机构检查
检查起升机构的卷筒、滑轮、钢丝绳等部件。卷筒的表面应无裂纹,钢丝绳在卷筒上的缠绕应整齐,无跳槽、乱绳等现象。滑轮的转动应灵活,无卡滞现象,滑轮的轮槽磨损不应超过规定限度。
检查起升机构的制动器,制动器应制动可靠,制动片与制动轮之间的间隙应符合设计要求。通过模拟试验,检查制动器在起升和下降过程中的制动性能,如在额定起升速度下紧急制动,行车应能在规定的制动距离内停止。
行走机构检查
检查行车的大车行走机构和小车行走机构。行走机构的车轮应无明显的磨损、裂纹等缺陷,车轮的轮缘与轨道之间的间隙应符合要求,一般为 3 - 5mm。
检查行走机构的驱动电机、减速机等部件。电机应运转平稳,无异常振动和噪声;减速机的油位应正常,无渗漏现象,齿轮的啮合应良好。通过空载和负载试验,检查行走机构的行走速度、行走精度等是否符合设计要求。
三、电气部分验收
绝缘电阻检测
使用绝缘电阻测试仪对行车设备的电气系统进行绝缘电阻检测。检测的部位包括电机绕组与外壳、电气控制柜的各带电部件与柜体、电缆的芯线与外皮等。绝缘电阻值应符合相关标准要求,一般情况下,对于额定电压为 1kV 以下的设备,绝缘电阻不应低于 1MΩ。
在不同的环境条件下,如潮湿环境或高温环境,绝缘电阻的要求可能会有所不同。例如,在潮湿环境下,可能需要更高的绝缘电阻值来确保设备的安全运行。
接地检查
检查行车设备的接地系统。设备的金属结构、电气设备的外壳等应可靠接地,接地电阻应符合要求,一般不应超过 4Ω。检查接地装置的连接是否牢固,接地极的埋设是否符合规定。
对于采用多个接地极的情况,应检查接地极之间的连接是否良好,是否形成有效的接地网络。通过接地电阻测试仪对接地电阻进行测量,确保接地系统的有效性。
电气控制检查
检查电气控制柜的内部布线。布线应整齐、有序,导线的颜色应符合标准要求,便于区分不同的电路。检查电气元件的安装位置是否正确,电气元件的型号、规格应符合设计要求。
对电气控制系统进行功能测试,包括起升、下降、大车行走、小车行走等控制功能。检查控制按钮、接触器、继电器等电气元件的动作是否准确、灵敏。通过模拟各种操作场景,如同时控制起升和行走,检查电气控制系统的联锁功能是否正常,避免出现误操作导致的安全事故。
四、绝缘性能验收
绝缘材料检查
检查行车设备中使用的绝缘材料,如绝缘套管、绝缘垫板、绝缘胶带等。绝缘材料的型号、规格应符合设计要求,其质量应符合相关标准。例如,绝缘套管应具有良好的绝缘性能和机械强度,能够承受设备运行过程中的电压和机械应力。
检查绝缘材料的安装情况,绝缘材料应安装牢固,无松动、脱落等现象。对于暴露在外部环境中的绝缘材料,应检查其是否具有良好的耐候性,如抗紫外线、防潮等性能。
绝缘性能测试
除了绝缘电阻检测外,还可以进行其他绝缘性能测试,如耐压试验。耐压试验是在设备的绝缘部分施加高于额定电压一定倍数的试验电压,持续一定时间,检查绝缘是否被击穿。对于额定电压为 1kV 以下的设备,试验电压一般为 1.5 - 2 倍的额定电压,持续时间为 1 - 3 分钟。
在耐压试验过程中,要密切观察设备的绝缘情况,如有无放电、击穿等现象。如果出现绝缘击穿,应分析原因,如绝缘材料本身质量问题、绝缘结构设计不合理等,并采取相应的措施进行整改。
五、安全装置验收
限位装置检查
检查行车的起升高度限位器、大车行程限位器、小车行程限位器等限位装置。限位装置应安装正确,位置合理,能够有效地限制行车的起升高度、大车行走范围和小车行走范围。
通过模拟试验,检查限位装置的动作是否灵敏、准确。例如,当行车起升高度达到限位器设定的高度时,起升机构应能自动停止上升;当大车或小车行走至限位位置时,行走机构应能自动停止。
超载限制装置检查
检查行车的超载限制装置。超载限制装置应能够准确地检测行车的负载情况,当负载超过额定起重量时,应能发出警报信号,并限制起升机构的继续起升。
对超载限制装置进行标定和测试,确保其动作的准确性和可靠性。可以使用标准砝码或经过校准的测力装置对超载限制装置进行测试,检查其在不同负载情况下的反应。
六、验收总结与报告
验收总结会议
完成各项验收内容后,组织验收总结会议。验收团队成员对验收过程中发现的问题进行讨论,分析问题的性质和严重程度,提出整改意见和建议。
根据讨论结果,确定设备是否符合验收标准。如果设备存在一些小问题,但不影响设备的基本安全和性能,可以要求安装方在规定的时间内进行整改后再次验收;如果设备存在严重不符合标准的情况,如绝缘性能严重不足或安全装置失效等,则判定设备验收不合格。
验收报告编制
编制验收报告,验收报告应包括设备的基本信息、验收依据、验收过程、验收结果等内容。在验收结果部分,应详细列出验收合格的项目和不合格的项目,以及针对不合格项目的整改要求。
验收报告应由验收团队成员签字确认,并加盖相关单位的公章,作为设备验收的正式文件存档。
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