1)实行班次技术维护保养的所有内容。
(2)清洗冷却净化水箱,消 除汽滤及空气压缩机上汽滤的煤尘。
将冷却净化水箱上,放水螺栓卸下,放完废水并使用水清理里面直至干净;再卸下放尘螺栓,用钩子将里面消 除干净。
(3)若防爆柴油机上装有离心式机油滤清器,需除离心式机油滤清器转子内壁积垢。
(4)除柴油沉淀杯中的沉淀物,根据不同机型选配。
(5)向水泵轴承加注黄油约15克。
防爆柴油机的内部机械结构复杂。任何内部结构和系统问题都可能给防爆柴油机带来巨大损失。此外,防爆柴油机的价格也很高,所以我们应该尽量避免损失。机组正常运行时,转子高速旋转时,在上风机的作用下会起到吹风的作用,在发电机推力油槽挡油管的内侧和下侧形成低压区。在压差的作用下,挡油管与推力头内壁之间会形成相应的油雾,油雾会在发电机主轴与挡油环的环形腔之间溢出,并抛到发电机的辐条和定子线圈上,这是日常操作中的内部甩油现象。防爆电机配件
九、启动后防爆电机很快发热,甚至烧毁绕组
可能原因:绕组匝间、相间短路或接地、单相电机主、辅绕组相互接错、离心开关触点在启动后不能断开,辅绕组长期工作而发热
处理方法:检查、修理绕组、检查纠正接线、检查修理离心开关
十、防爆电机轴承过热
可能原因:轴承损坏、轴承油脂不好或用量不当,油脂中有杂物、轴头弯曲,轴承或轴承空磨损严重
皮带太紧或联轴器安装不当
处理方法:更换轴承、更换油脂,填充量不宜超过轴承容积的校直将磨损件修复或更换调整皮带,校正联轴器
油机本体、防爆柴油机所用气缸盖。柴油机本体、防爆柴油机所用气缸盖需要按照规范的标准进行设计,在设计的过程中还需要对燃油箱的内部结构组成、基本材质、呼吸器的结构进行深入的分析,在分析之后总结出能够确保系统稳定运行的方法。第二,隔爆进排气系统。①安装在隔爆外壳开口的位置上,进出排气系统和外界相连的部分要额外安装阻火器和排火阻火器。②水夹层排气管和废气处理箱。在层、夹水层的作用下将柴油机内部的废气排出,进排气系统连接法兰接口和螺纹接口,所有接口都需要使用隔爆结构。第三,防爆柴油机防爆电气系统一般由隔离发电机、隔爆启动机、隔爆电源箱共同组成,整个系统,在自动保护装置的作用下能够保证柴油机表面温度、排气温度、冷却水的温度在规定的范围内。柴油机的防爆结构能够为整个机车系统的稳定运行提供支持,隔爆和安全结构会在限度上避免因为火花产生可能引起的问题,自动保护隔离装置还能够避免柴油机表面温度高可能引发的一系列机械动力不足、水位不到位等情况,进而避免因为柴油机表面温度过热而引爆周围的可燃气体。原文链接:http://www.wxjsj.net/caigou/show-39828.html,转载和复制请保留此链接。
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